2025年成都航空學(xué)校航空專業(yè)能保障學(xué)生就業(yè)嗎?
作者:張老師來源:招考寶時(shí)間:2025-04-17 04:20次
摘要:隨著近年來,航空業(yè)在社會上的發(fā)展形勢來看,很多職業(yè)都面臨著人才緊缺的缺口, 成都航空學(xué)校 則是在為社會培養(yǎng)這方面人才,很多同學(xué)都想問學(xué)校保障就業(yè)嗎? 從目前的形勢來看全國各大、中城市紛繁開通了高鐵、地鐵,動車,飛機(jī)等。以成都為例,政府投資建設(shè)
隨著近年來,航空業(yè)在社會上的發(fā)展形勢來看,很多職業(yè)都面臨著人才緊缺的缺口,成都航空學(xué)校則是在為社會培養(yǎng)這方面人才,很多同學(xué)都想問學(xué)校保障就業(yè)嗎?
從目前的形勢來看全國各大、中城市紛繁開通了高鐵、地鐵,動車,飛機(jī)等。以成都為例,政府投資建設(shè)飛機(jī)場,它將改動人們的生活方式,并帶來大量就業(yè)時(shí)機(jī),估計(jì)每公里的地鐵線路將新增100個(gè)工作崗位。
從以上的信息我們能夠分明的理解到這是一個(gè)宏大的就業(yè)缺口,假如按人機(jī)比150:1的比例計(jì)算,在將來10年間,全國各大城市將需求鐵路乘務(wù)專業(yè)效勞人。所以航空業(yè)不只是一個(gè)高薪的職業(yè)更是一個(gè)就業(yè)前景十分不錯的一個(gè)專業(yè)。所以讀航空專業(yè)你不需求太擔(dān)憂就業(yè)問題。
2020年中國航空效勞要掩蓋全國89%的人口,年運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量到達(dá)1700億噸公里,全國人均乘機(jī)次數(shù)要到達(dá)0.5次。
業(yè)內(nèi)人士表示,即使到達(dá)此程度,中國與世界民航興旺國度人均乘機(jī)2次仍有較大差距。中國民航運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)有范圍和將來潛力都十分大,為民營航空開展提供了寬廣空間。
自中國對新設(shè)航空公司申請審批再度“開閘”以來,截至目前已有9家航空公司獲批籌建。在這9家新設(shè)航空公司中,瑞麗、青島、九元、龍江、杭州圓通均為民營或民營控股。
成都航空學(xué)校以專業(yè)化的品牌優(yōu)勢吸收了數(shù)以萬計(jì)的有志青年,面試,體檢,政審合格學(xué)生入學(xué)簽署就業(yè)合同(可公證處公證),畢業(yè)學(xué)生分配到全國各大機(jī)場航空公司,2014年就業(yè)率97.9%曾經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了普通類專業(yè)。目前和學(xué)院協(xié)作的單位有中國東方航空,中國南方航空,西部航空,四川航空,中國結(jié)合航空,中國國際航空,上海不祥航空,春秋航空,奧凱航空及成都雙流機(jī)場,重慶江北機(jī)場,昆明長水機(jī)場,貴陽龍洞堡機(jī)場,北京首都機(jī)場,上海虹橋機(jī)場,廣州白云機(jī)場,深圳寶安機(jī)場等就業(yè)單位。
成都航空學(xué)校主要 面向初中、高中、中專、職高等往應(yīng)屆畢業(yè)生,年齡在15-22周歲的有志青年。大專及以上學(xué)歷可參與我院的短期培訓(xùn)班。
通過以上老師對成都航空學(xué)校就業(yè)保障的問題介紹,相信同學(xué)們都已經(jīng)了解了。如果同學(xué)們想要報(bào)讀該校的話可以在線聯(lián)系我們的網(wǎng)站老師了解招生情況。老師會耐心解答。
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