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2022年成都市鐵路學(xué)校的地鐵與輕軌有什么區(qū)別

作者:劉老師來源:中學(xué)之家時間:2024-06-17 08:00

摘要:伴隨著我國的飛速發(fā)展,我國的軌道交通都有了非常大的發(fā)展。對于很多打算報讀成都鐵路學(xué)校的同學(xué)們來說,學(xué)校的地鐵與輕軌該選那個呢。就為同學(xué)們來分析分析成都鐵路學(xué)校的

  伴隨著我國的飛速發(fā)展,我國的軌道交通都有了非常大的發(fā)展。對于很多打算報讀成都鐵路學(xué)校的同學(xué)們來說,學(xué)校的地鐵與輕軌該選那個呢。就為同學(xué)們來分析分析成都鐵路學(xué)校的地鐵與輕軌有什么區(qū)別,以便同學(xué)們選擇適合自己的專業(yè)。

  按照國際標(biāo)準(zhǔn),城市軌道交通列車可分為A、B、C三種型號,分別對應(yīng)3米、2.8米、2.6米的列車寬度。凡是選用A型或B型列車的軌道交通線路稱為地鐵,采用5~8節(jié)編組列車;選用C型列車的軌道交通線路稱為輕軌,采用2~4節(jié)編組列車,列車的車型和編組決定了車軸重量和站臺長度。上海軌道交通3號線采用6節(jié)編組A型列車,有90%的線路都是在高架上,但是按照車型分類標(biāo)準(zhǔn)仍然屬于地鐵線路;上海軌道交通6號線采用4節(jié)編組C型列車,有70%的線路都是在隧道內(nèi),但是按照車型分類標(biāo)準(zhǔn)仍然屬于輕軌線路。A型車是目前最高端的城市軌道交通列車。

  地鐵已經(jīng)不局限于運行線在地下隧道中的這種形式,而是泛指采用高規(guī)格電客列車同時高峰小時單向運輸能力在3萬至7萬人的大容量城市軌道交通系統(tǒng)。運行線路多樣化,地下、地面、高架三者有機(jī)結(jié)合。

  相信同學(xué)們通過上面的內(nèi)容,對成都鐵路學(xué)校的地鐵與輕軌的區(qū)別有了一定的了解??偟膩碚f,成都鐵路學(xué)校的地鐵與輕軌專業(yè)都是相當(dāng)不錯的專業(yè)。所以選擇適合自己的專業(yè)就好。

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