2023年貴陽(yáng)市鐵路輕軌職業(yè)學(xué)校招生報(bào)名條件
作者:王老師來(lái)源:衛(wèi)校之家時(shí)間:2022-12-02 21:23次
摘要:2018年貴陽(yáng)鐵路輕軌職業(yè)學(xué)校招生報(bào)名條件 貴陽(yáng)鐵路輕軌職業(yè)學(xué)校軌道交通專業(yè)課程: 軌道交通工程制圖、城市軌道交通概論、地鐵消防與安防系統(tǒng)、地鐵通風(fēng)與制冷系統(tǒng)、城市軌道
2018年貴陽(yáng)鐵路輕軌職業(yè)學(xué)校招生報(bào)名條件
貴陽(yáng)鐵路輕軌職業(yè)學(xué)校軌道交通專業(yè)課程:
軌道交通工程制圖、城市軌道交通概論、地鐵消防與安防系統(tǒng)、地鐵通風(fēng)與制冷系統(tǒng)、城市軌道交通售票系統(tǒng)、電梯原理與維修、城市軌道交通營(yíng)運(yùn)組織、地鐵給排水系統(tǒng)、城市軌道交通供電系統(tǒng)運(yùn)行與維修、城市軌道交通車輛檢修等。
貴陽(yáng)鐵路輕軌職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo):
培養(yǎng)掌握軌道交通行車組織、客運(yùn)組織及服務(wù)等方面專業(yè)知識(shí),具有良好的職業(yè)道德和一定創(chuàng)新能力的軌道交通運(yùn)輸生產(chǎn)、管理一線的應(yīng)用型人才
貴陽(yáng)鐵路輕軌職業(yè)學(xué)校就業(yè)方向:
畢業(yè)生主要面向城市地下鐵道、輕軌及大型廠礦企業(yè)的軌道交通運(yùn)輸部門,從事軌道運(yùn)輸基層部門的運(yùn)輸設(shè)備操作、組織管理和服務(wù)工作。專業(yè)課程:管理學(xué)概論、管理經(jīng)濟(jì)學(xué)、城市軌道交通概論、城市軌道交通通訊與信號(hào)管理、城市軌道交通安全管理、城市軌道交通客運(yùn)組織與票務(wù)管理、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通政策與法規(guī)、城市軌道交通運(yùn)輸設(shè)備及故障判斷、智能交通系統(tǒng)等。
貴陽(yáng)鐵路輕軌職業(yè)學(xué)校城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè):
鐵路技規(guī)、鐵道概論、服務(wù)心理學(xué)、城軌交通概論、城軌交通運(yùn)營(yíng)組織、城軌交通規(guī)章、城軌交通車輛。
貴陽(yáng)鐵路輕軌職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)本專業(yè)本專業(yè)培養(yǎng)具有城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)、車站管理的應(yīng)用型中等專業(yè)人才
學(xué)生要求:年齡14—19歲,初中畢業(yè)生,男身高要求1.65米以上,女生要求1.58米以上,雙眼裸視5.0以上,色覺(jué)正常,身體無(wú)傳染疾病。
地鐵和高鐵設(shè)計(jì)人員、運(yùn)營(yíng)管理、實(shí)際操作人員……這對(duì)大部分人來(lái)說(shuō)都不陌生,他們只是城市軌道交通類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)崗位的一個(gè)群體。
方建軍說(shuō),我國(guó)城市軌道交通發(fā)展迅速,截至2020年,我國(guó)城市軌道交通累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到7395公里。到2015年,北京市運(yùn)營(yíng)的城市軌道交通將增至約561公里,本市5年后將需要新增城市軌道交通中高級(jí)職業(yè)人才2萬(wàn)余人。
人才需求旺盛,畢業(yè)生供不應(yīng)求。我國(guó)軌道交通發(fā)展迅速,相對(duì)而言,對(duì)中高層人員需求較一線工作人員少。北交大與很多地鐵運(yùn)營(yíng)公司有很好的合作關(guān)系,城市軌道交通專業(yè)方向本科畢業(yè)生可到城市軌道交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理部門就業(yè),每年就業(yè)率達(dá)97%以上。
好專業(yè)好就業(yè)帶動(dòng)了招生報(bào)考熱。
就業(yè)去向:交通管理部門、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位、城市軌道交通設(shè)備制造企業(yè)、城市軌道交通設(shè)備供應(yīng)和服務(wù)公司等都是學(xué)校交通工程專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)去向單位。
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