鐵路學(xué)校不只有一個(gè)專(zhuān)業(yè)，還有很多專(zhuān)業(yè)供女生選擇，女生也是適合報(bào)讀成都鐵路學(xué)校的，那么讓我們來(lái)看看報(bào)讀之后是否好就業(yè)呢。

　　中鐵總總經(jīng)理陸東福表示，鐵路今后還要繼續(xù)“速度前進(jìn)”。按照規(guī)劃，2023年，全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資安排7320億元，其中國(guó)家鐵路7020億元，投產(chǎn)新線4000公里，其中高鐵3500公里。 創(chuàng)新 高鐵是重大高端裝備的代表，其技術(shù)含量不容小覷。如何持續(xù)保持中國(guó)高鐵的“世界霸主”地位，答案就是不斷創(chuàng)新。據(jù)了解，在時(shí)速350公里“復(fù)興號(hào)”上線運(yùn)營(yíng)后，時(shí)速350公里長(zhǎng)編組、時(shí)速250公里、時(shí)速160公里系列化中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組研制工作也在緊張進(jìn)行之中。陸東福表示，近年來(lái)，高鐵自主化列控系統(tǒng)、智能牽引供電系統(tǒng)、高鐵地震預(yù)警系統(tǒng)等功能不斷優(yōu)化，設(shè)備監(jiān)測(cè)檢測(cè)、故障預(yù)警技術(shù)和應(yīng)急救援能力顯著提升。女生也是適合報(bào)讀成都鐵路學(xué)校

　　在20多年的辦學(xué)過(guò)程中，堅(jiān)持改革創(chuàng)新、求真務(wù)實(shí)、追求卓越的辦學(xué)理念，以育人為本、技能領(lǐng)先、立足鐵路培養(yǎng)路地兩用人才為宗旨;以保障就業(yè)為導(dǎo)向的辦學(xué)方針，為鐵路和地方企業(yè)培養(yǎng)了大批“技能型、實(shí)用型”的技術(shù)人才。成為一所辦學(xué)理念先進(jìn)、基礎(chǔ)設(shè)施雄厚、專(zhuān)業(yè)特色鮮明

　　有不少鐵路學(xué)校濫用某些學(xué)校的名義，來(lái)忽悠家長(zhǎng)和學(xué)生。較常見(jiàn)的找借口來(lái)敷衍他們，甚至用謊言是家長(zhǎng)和同學(xué)上當(dāng)?shù)那闆r。女生也是適合報(bào)讀成都鐵路學(xué)校作為家長(zhǎng)的擔(dān)心學(xué)費(fèi)會(huì)落入不該給的學(xué)校手上，然后一溜煙的消失。像正規(guī)的鐵路學(xué)校，即便學(xué)校有點(diǎn)觸及到宣傳水分，但起碼不會(huì)收學(xué)費(fèi)就跑了。中專(zhuān)以上學(xué)歷，以讓學(xué)生達(dá)到鐵路公司招聘高鐵乘務(wù)的要求。同時(shí)，由于鐵路學(xué)校的學(xué)習(xí)時(shí)間長(zhǎng)，能夠更好的讓學(xué)生掌握相關(guān)的高鐵乘務(wù)技能，都會(huì)采用理論與實(shí)訓(xùn)相結(jié)合的模式。 短期培訓(xùn)班的主要對(duì)象是大專(zhuān)畢業(yè)及本科畢業(yè)的學(xué)生，這些學(xué)生已經(jīng)或獲得了相應(yīng)的專(zhuān)本科學(xué)歷，已經(jīng)滿足鐵路公司招聘高鐵乘務(wù)的學(xué)歷要求，只是她們沒(méi)繳費(fèi)確認(rèn)：繳費(fèi)完成即為報(bào)名成功，逾期未繳費(fèi)者，視為自動(dòng)放棄。繳費(fèi)成功后打印《中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司招聘全日制普通高校畢業(yè)生資格審查表》一式兩份，供資格復(fù)審時(shí)使用。打印準(zhǔn)考證。繳費(fèi)成功的報(bào)考者按時(shí)登錄成都人事考試網(wǎng)，按照網(wǎng)絡(luò)提示打印準(zhǔn)考證。不具備打印條件的報(bào)考者，可持本人有效身份證到成都市人事考試中心打印。逾期未打印者，視為自動(dòng)放棄。

　　希望各位女生進(jìn)入成都鐵路學(xué)校之后，能夠選到自己心儀的專(zhuān)業(yè)，擁有自己的好前程。