專業(yè)與學(xué)校選擇的好，能達(dá)到事半功倍的效果，因此，學(xué)生在專業(yè)與學(xué)校選擇上要下足功夫，重慶鐵路學(xué)校是全日制教學(xué)的鐵路院校，多年教學(xué)經(jīng)驗(yàn)積累，辦學(xué)實(shí)力強(qiáng)，教學(xué)質(zhì)量高，是人才輩出地方，通過幾年系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)，能學(xué)到扎實(shí)知識(shí)技能，那么去重慶鐵路學(xué)校學(xué)習(xí)乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景如何?

　　一、選對(duì)專業(yè)等于有高收入

　　每個(gè)人都知道選一個(gè)好專業(yè)加優(yōu)秀的能力等于高收入，但是什么樣的專業(yè)能有較高的收入呢?重慶鐵路學(xué)校根據(jù)以往2005~2015年應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)簽約月收入排名中，空乘專業(yè)位于高職學(xué)校類第二名。根據(jù)國(guó)家對(duì)高鐵人員工作時(shí)間的規(guī)則，國(guó)際國(guó)內(nèi)航線以及職務(wù)來計(jì)算工資，空姐每年平均收入在10萬元以上，空保的每年平均收入在12萬元以上，并享用國(guó)度規(guī)則的福利保險(xiǎn)待遇。

　　二、選對(duì)專業(yè)等于前景無憂

　　1、隨著國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)快速開展，國(guó)外各大高鐵公司也紛繁進(jìn)駐中國(guó)，各大民航業(yè)衍生、民營(yíng)高鐵公司、外資高鐵公司的高鐵企業(yè)都是非常需要各類的優(yōu)秀人才，比如基層管理人才和操作型人才。從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流高鐵公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元錢以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)缺乏，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證 。

　　2、在全國(guó)引進(jìn)空中客車，將陸續(xù)引進(jìn)空中客車的各類機(jī)型，擴(kuò)展航線掩蓋面，每年需增加空乘人員近百人，同時(shí)高鐵公司公司的高鐵商務(wù)中心、貨運(yùn)公司、物業(yè)管理公司、客艙公司、票據(jù)錄入中心、酒店等每年需新增效勞人員近千名左右。除此之外，民航企業(yè)原有的員工需求分批中止各類培訓(xùn)，而企業(yè)自身無法完成這一任務(wù)。所以開設(shè)民航專業(yè)效勞人才對(duì)一切民航企業(yè)來說，不只有才能處置企業(yè)的十萬火急還能為更多學(xué)生提供一份好的職業(yè)。

　　三、就業(yè)方向

　　重慶鐵路學(xué)校學(xué)生畢業(yè)后主要在各個(gè)高鐵公司從事空中乘務(wù)服務(wù)和乘務(wù)管理等工作，空姐大概分為主任乘務(wù)長(zhǎng)、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)、兩艙乘務(wù)員、乘務(wù)員、普通艙四個(gè)階段，其中收入和地位都不一樣，其中主任乘務(wù)長(zhǎng)還可以獨(dú)立帶班執(zhí)行國(guó)際航班以及首長(zhǎng)專機(jī)任務(wù)。所以來說，若是成為主任乘務(wù)長(zhǎng)、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)的級(jí)別，即使退休，也可享受國(guó)家退休工資，還可以享受很多其他的部門工作。

　　總而言之，去重慶鐵路學(xué)校學(xué)習(xí)乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景廣闊，行業(yè)發(fā)展機(jī)遇多，學(xué)校是校企合作，合作企業(yè)單位多，歷年就業(yè)情況好，我行業(yè)輸送了大批實(shí)用技術(shù)人才，得到用人單位認(rèn)可，師資隊(duì)伍強(qiáng)大，讓學(xué)生學(xué)到扎實(shí)知識(shí)，保障學(xué)生就業(yè)，歡迎廣大有志青年報(bào)讀我校，來我校學(xué)習(xí)深造!