大家應(yīng)該知道，現(xiàn)在鐵路行業(yè)作為現(xiàn)在發(fā)展比較好的一個(gè)行業(yè)，很多人在選擇專(zhuān)業(yè)的時(shí)候，都會(huì)考慮鐵路運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)，報(bào)讀高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的同學(xué)也是蠻多的，最近在貴陽(yáng)鐵路專(zhuān)業(yè)學(xué)校的招生過(guò)程中，有同學(xué)咨詢(xún)到，高鐵乘務(wù)員專(zhuān)業(yè)比一般工作好在哪兒?可能很多人或許都有這樣的疑問(wèn)，那么我們一起來(lái)看看。

　　帶編制的就會(huì)很好，晉升的路線也就是列車(chē)長(zhǎng)、客運(yùn)值班員、然后在客運(yùn)段干點(diǎn)一官半職，最高也就是處級(jí)了，能干到副局級(jí)的非常鮮見(jiàn)(但我們爸他們局有一個(gè))正局級(jí)基本沒(méi)可能。要是不帶編制的短時(shí)間內(nèi)也還不錯(cuò)，至少收入來(lái)說(shuō)會(huì)比普通的起薪高很多，但沒(méi)啥前途，基本不會(huì)有轉(zhuǎn)正的可能，就是青春飯。

　　高鐵比一般列車(chē)員工作環(huán)境好，但辛苦程度差不多，高鐵列車(chē)員屬于比較受氣的，一方面服務(wù)要求很高，別說(shuō)跟乘客吵架，臉色不好都不行、還有就是鐵路局內(nèi)部檢查組超級(jí)多，都要跟服侍大爺一樣服侍他們。工資不低，每個(gè)月在6到7千，休息時(shí)間不少，基本是四休二甚至三休二。福利好，經(jīng)常有東西發(fā)。工作環(huán)境相對(duì)單純，不需要應(yīng)付惡心的領(lǐng)導(dǎo)和莫名其妙的異性同事。產(chǎn)假孕假等等都很人性化。坐鐵路系統(tǒng)的任何車(chē)都不要錢(qián)。

　　以上就是，今天貴陽(yáng)鐵路專(zhuān)業(yè)學(xué)校老師整理的相關(guān)內(nèi)容，選擇最好的職業(yè)學(xué)校來(lái)就讀，為自身的未來(lái)就業(yè)，提供了一次難得的機(jī)會(huì)。讓日后的工作尋覓不至于如此的辛苦有負(fù)擔(dān)，成為了很多家長(zhǎng)都在為學(xué)生鋪路的好去處。
了解更多學(xué)校招生詳情>>>貴陽(yáng)鐵路專(zhuān)業(yè)學(xué)校都有哪些專(zhuān)業(yè)?