貴陽(yáng)鐵路學(xué)校表示，10月27日，貴陽(yáng)鐵路樞紐新筑物流基地施工動(dòng)員會(huì)在貴陽(yáng)國(guó)際港務(wù)區(qū)召開(kāi)，四川省副省長(zhǎng)莊長(zhǎng)興出席動(dòng)員會(huì)，并宣布開(kāi)工令。據(jù)了解，該項(xiàng)目的建成后，將對(duì)提升貴陽(yáng)鐵路局的貨運(yùn)組織能力及路網(wǎng)樞紐地位，助力四川省產(chǎn)業(yè)升級(jí)，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新起點(diǎn)建設(shè)具有重要意義。

2020年上半年建成投產(chǎn)2020年運(yùn)量將達(dá)1300萬(wàn)噸/年

此次開(kāi)工建設(shè)的新筑物流基地位于貴陽(yáng)國(guó)際港務(wù)區(qū)內(nèi)，與鐵路北環(huán)線新筑車站接軌，占地約2500畝，建設(shè)工期18個(gè)月，計(jì)劃于2020年上半年建成投產(chǎn)。

據(jù)了解，新筑物流基地是中國(guó)鐵路總公司在全國(guó)規(guī)劃布局的物流基地之一，定位于全國(guó)一級(jí)鐵路綜合性物流基地。承接貴陽(yáng)及周邊地區(qū)貨物的集散與分撥任務(wù)，可以滿足特快貨物班列、國(guó)際班列和多式聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸需求，具備所有物流基本服務(wù)功能和較為全面的物流增值服務(wù)功能以及完善的配套服務(wù)設(shè)施。

根據(jù)預(yù)測(cè)，新筑物流基地建成投用后，初期到2020年，運(yùn)量將達(dá)到1300萬(wàn)噸/年，近期到2025年，運(yùn)量將達(dá)到1958萬(wàn)噸/年，遠(yuǎn)期到2035年，運(yùn)量將達(dá)到2965萬(wàn)噸/年。

設(shè)八大功能區(qū)將助推四川企業(yè)參與國(guó)際分工

“新筑物流基地的建筑面積、范圍在全國(guó)都在前列，建成后，將設(shè)有整車-中轉(zhuǎn)-小件貨物作業(yè)區(qū)、整車成件包裝貨物作業(yè)區(qū)、長(zhǎng)大笨重貨物作業(yè)區(qū)、冷鏈鮮活貨物作業(yè)區(qū)、國(guó)際貨物辦理區(qū)、公鐵聯(lián)運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū)、公路物流集散區(qū)、綜合辦公及交易服務(wù)功能區(qū)8大功能分區(qū)。”據(jù)貴陽(yáng)鐵路局第一工程指揮部指揮長(zhǎng)張玉強(qiáng)介紹，物流基地也將預(yù)留路用物資配送中心、災(zāi)備中心、鐵路生產(chǎn)區(qū)域等功能分區(qū)。

“新筑物流基地的建設(shè)，將使貴陽(yáng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、交通樞紐優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，將成為'絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶'交通走廊上的重要硬件設(shè)施。將助推四川企業(yè)走向歐亞，參與國(guó)際分工。”貴陽(yáng)國(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任孫藝民告訴記者，新筑物流基地建成后不僅將承擔(dān)四川地區(qū)的物流到發(fā)，還將承擔(dān)起周邊省區(qū)、沿海港口的物流中轉(zhuǎn)，對(duì)構(gòu)建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”物流體系起到重要的促進(jìn)作用。