高質(zhì)量教學(xué),成就專業(yè)鐵路人才
作者:陳老師來源:招考寶時(shí)間:2024-05-08 21:55次
摘要:貴陽鐵路學(xué)校 是一所準(zhǔn)軍事化管理的全日制大專院校,學(xué)校的辦學(xué)宗旨是為鐵路單位定點(diǎn)培養(yǎng)鐵路方向高素質(zhì)復(fù)合型技能人才。 學(xué)校重質(zhì)量,抓管理,實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理教育,辦學(xué)十幾年來,為社會培養(yǎng)出一批又一批具有高素質(zhì)的人才,弘揚(yáng)鐵路人優(yōu)良傳統(tǒng),學(xué)生具
貴陽鐵路學(xué)校是一所準(zhǔn)軍事化管理的全日制大專院校,學(xué)校的辦學(xué)宗旨是為鐵路單位定點(diǎn)培養(yǎng)鐵路方向高素質(zhì)復(fù)合型技能人才。
學(xué)校重質(zhì)量,抓管理,實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理教育,辦學(xué)十幾年來,為社會培養(yǎng)出一批又一批具有高素質(zhì)的人才,弘揚(yáng)鐵路人優(yōu)良傳統(tǒng),學(xué)生具有高度的集體主義思想和嚴(yán)明的組織紀(jì)律觀念,受到社會各界的一致好評!學(xué) 校以"政治合格、技術(shù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明"為培養(yǎng)目標(biāo),提高每位學(xué)生的改革意識、質(zhì)量意識、紀(jì)律意識和政治、思想、作風(fēng)、業(yè)務(wù)素養(yǎng),養(yǎng)成吃苦耐勞的精神和不畏艱險(xiǎn)、雷厲風(fēng)行、令行禁止的軍人作風(fēng)。做到思 想統(tǒng)一,步調(diào)一致,提高學(xué)生社會就業(yè)的核心競爭力。
學(xué)校環(huán)境怡人,是學(xué)習(xí)生活的理想處所。擁有美麗的校園,給學(xué)生們提供一個(gè)安全、寬敞、整潔的學(xué)習(xí)生活環(huán)境,學(xué)院采用準(zhǔn)軍事化管理,有利于培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立規(guī)整的生活習(xí)慣和嚴(yán)謹(jǐn)自律的生活作風(fēng),是學(xué)習(xí)生活的理想處所。師資力量雄厚,學(xué)?,F(xiàn)有教職工300余人,其中包括教授或者講師。學(xué)校實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)施齊全,擁有微機(jī)室 、多媒體教室、體訓(xùn)練室、圖書閱覽室、電子、電工實(shí)驗(yàn)室、實(shí)習(xí)工廠等完全可以滿足目前教學(xué)之用。
學(xué)院設(shè)有就業(yè)指導(dǎo)辦,專門負(fù)責(zé)學(xué)生的就業(yè)安置工作,學(xué)生入學(xué)即簽定就業(yè)合同,使學(xué)生的就業(yè)得到可靠的保障。
1、準(zhǔn)軍事化管理,以嚴(yán)格的軍事化管理貫穿在學(xué)院平時(shí)學(xué)習(xí) 和生活中,使學(xué)生在校養(yǎng)成有獨(dú)立生活、獨(dú)立處事和自我約束自我控制能力
2、合同模式,學(xué)員入學(xué)后就與其簽約有學(xué)習(xí)、生活、安置協(xié)議書,以此來明確雙方權(quán)益和義務(wù),既增加了學(xué)校管理學(xué)生的透明度,又能使雙方互相監(jiān)督履行協(xié)議。
3、就業(yè)有保障,畢業(yè)生去向多,畢業(yè)生由學(xué)校就業(yè)科同用人單位以招聘形式按照雙向選擇的就業(yè)政策約束就業(yè)。
4,教育方式不同,學(xué)生在校學(xué)習(xí)、生活、就業(yè)、等各方面一視同仁,對所有學(xué)員采取的教育方法是先做人再學(xué)技能的獨(dú)特教育理念,多鼓勵,少指責(zé),善于發(fā)現(xiàn)每個(gè)學(xué)生身上的閃光點(diǎn),使學(xué)生在校期間養(yǎng)成正確的人生價(jià)值觀。
隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,用人單位勞動用工制度發(fā)生了改變,人才供需態(tài)勢有了根本性的變化,社會對技能型人才素質(zhì)的要求越來越高,企業(yè)需要能夠直接進(jìn)入到生產(chǎn)一線的工作人員,要求畢業(yè)生離開校門馬上就能頂崗作業(yè)。
因此,要從適應(yīng)中國鐵路未來發(fā)展需求出發(fā),遵照"以市場為導(dǎo)向,以能力為本位"的原則,以培養(yǎng)從事鐵道信號技術(shù)設(shè)備生產(chǎn)、施工和維護(hù)工作的一線技術(shù)人員為目標(biāo),確定鐵道信號專業(yè)實(shí)用型人才的培養(yǎng)方案。我國高速鐵路運(yùn)營里程居世界第一位,今后幾年,我國高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入 全面發(fā)展時(shí)期。到2020年,我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上,連接所有省會及中小城市,覆蓋全國90%以上人口,到2015至少需要新增加5萬多 名鐵道崗位,因此,鐵道專業(yè)的就業(yè)前景十分廣闊。
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