貴陽(yáng)高鐵職業(yè)學(xué)校鐵路乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)及待遇如何
作者:陳老師來(lái)源:招考寶時(shí)間:2024-08-19 03:02次
摘要:貴陽(yáng)高鐵職業(yè)學(xué)校鐵路乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)及待遇怎樣?是好多同學(xué)來(lái)電咨詢(xún)最多的問(wèn)題,今日老師針對(duì)大家提到的這些問(wèn)題,給大家整理如下,希望對(duì)大家報(bào)考有所幫助: 我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。今后幾年,我國(guó)高速鐵路
貴陽(yáng)高鐵職業(yè)學(xué)校鐵路乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)及待遇怎樣?是好多同學(xué)來(lái)電咨詢(xún)最多的問(wèn)題,今日老師針對(duì)大家提到的這些問(wèn)題,給大家整理如下,希望對(duì)大家報(bào)考有所幫助:
我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。今后幾年,我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020年,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市,覆蓋全國(guó)90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。到2015至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約4000-7000元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別20萬(wàn)人民左右,高層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別35萬(wàn)人民幣左右。
因?yàn)楦哞F交通線(xiàn)路非常複雜,所以在每一個(gè)站點(diǎn)都要有施工人員,以及檢修人員,還有相應(yīng)的安全員監(jiān)管員,以及維修人員這些服務(wù)崗位都值得學(xué)員挑選,貴陽(yáng)高鐵職業(yè)學(xué)校會(huì)依據(jù)學(xué)員的愛(ài)好,為學(xué)員挑選最適合的軌道交通研究?jī)?nèi)容,協(xié)助學(xué)員盡快的把握相關(guān)知識(shí)技能,為將來(lái)的就業(yè)做打算。
主要課程:
旅游概論、旅客運(yùn)輸、鐵路基本安全常識(shí)、旅游心理學(xué)、形體訓(xùn)練、旅游英語(yǔ)、客運(yùn)安檢、列車(chē)乘務(wù)、列車(chē)服務(wù)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生、禮儀化妝、旅游地理、普通話(huà)等.
培養(yǎng)目標(biāo):
為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營(yíng)運(yùn)高級(jí)綜合人才,該專(zhuān)業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國(guó)際人文管理、國(guó)際旅游基本理論與知識(shí),注重人員素質(zhì)和能力開(kāi)發(fā),包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營(yíng)能力。
招生對(duì)象:
應(yīng)往屆初高中畢業(yè)生以及中專(zhuān),職高(14歲-23歲)學(xué)生均可報(bào)讀,歡迎學(xué)生和家長(zhǎng)到校參觀考察,國(guó)家資助,校企合作。一直以來(lái),高鐵乘務(wù)薪酬及就業(yè)前途是很多家長(zhǎng)和高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生重視的。隨著中國(guó)高鐵工作的高速發(fā)展,高鐵乘務(wù)員專(zhuān)業(yè)學(xué)員也變成各地鐵路運(yùn)營(yíng)單位發(fā)展過(guò)程中競(jìng)相搶奪的對(duì)象,是人員需要量增長(zhǎng)最快速的一個(gè)職業(yè)。北京、天津、上海、南京等區(qū)域都有招聘。高鐵乘務(wù)員根本薪酬盡管不是很高,但鐵路運(yùn)營(yíng)單位通常都是國(guó)有公司,其福利十分豐盛。
比如舉例來(lái)說(shuō):上海鐵路局營(yíng)運(yùn)里程4129.5公里,(包括暫時(shí)經(jīng)營(yíng)線(xiàn)152.8公里),延展長(zhǎng)度10002.5公里,其間跨省市的線(xiàn)路有京九線(xiàn)、浙贛線(xiàn)、津浦線(xiàn)、符夾線(xiàn)、寧蕪線(xiàn)、莞贛線(xiàn)、等11條。該局2009年動(dòng)車(chē)乘務(wù)服務(wù)人員新招聘1500余人,2010年規(guī)劃招聘2100余人,規(guī)劃將來(lái)5年新增動(dòng)車(chē)乘務(wù)人員15000。
動(dòng)車(chē)組乘務(wù)人員眼前工作時(shí)間是“跟二休三”(即跟車(chē)兩天歇息三天)。其薪酬待遇在2000-4500元左右,聲稱(chēng)“第二空姐”。高鐵工作的高速發(fā)展也必將影響高鐵乘務(wù)薪酬及就業(yè)前途。
同時(shí)高鐵乘務(wù)不一定在高鐵上班,還能夠從事城市地鐵、導(dǎo)游等工作,在校期間,高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生是能夠考取與高鐵專(zhuān)業(yè)理論課程附近的職業(yè)資格證書(shū)。
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