2025年貴州貴陽航空學校民航專業(yè)就業(yè)前景
作者:網(wǎng)友來源:招生之家時間:2025-04-17 02:26次
摘要:民航業(yè)的快速發(fā)展,讓人才的需求量不斷的上升,給報讀民航專業(yè)的學生提供了廣闊的就業(yè)市場,民航也是我國重要的交通運輸,很多地區(qū)還在擴建機場,新建機場,所以未來這個行業(yè)的發(fā)展市場是非常廣的,這類的學校也是非常多的,那么 2023年貴州貴陽航空學校民
民航業(yè)的快速發(fā)展,讓人才的需求量不斷的上升,給報讀民航專業(yè)的學生提供了廣闊的就業(yè)市場,民航也是我國重要的交通運輸,很多地區(qū)還在擴建機場,新建機場,所以未來這個行業(yè)的發(fā)展市場是非常廣的,這類的學校也是非常多的,那么2020年貴州貴陽航空學校民航專業(yè)就業(yè)前景。
據(jù)統(tǒng)計,航空公司每年增加客機30余架,一般一架150座左右的客機,從空乘人員到地面配套管理、服務(wù)人員至少需150人;300座以上的超大型飛機,需要的員工更多,“空姐”就需72名,加上飛行員、空勤、地面服務(wù)、航空機務(wù)各配套崗位120余人,整架飛機需200余人的班子。統(tǒng)計下來,僅一家航空公司,每年就需要補充好幾千民航專業(yè)人才。航空公司的第一選擇是各對口學校,貴州貴陽航空學校是中國民航管理干部學院的航空人才選撥基地,符合要求且條件好的學生均可進京深造,就業(yè)范圍更寬更廣。 十三五期間發(fā)展重點 加大機場布局建設(shè)力度,到2020年,全國運輸機場總數(shù)達到260個以上,100公里范圍覆蓋全國91%的人口。完善機場體系,大力培育航空客貨運輸樞紐、國際門戶現(xiàn)場。在機場密度較低而需求潛力較大的地區(qū),新建支線機場,到2020年,建成20個以上大型機場為核心的綜合交通樞紐。 貴州貴陽航空學校民航服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景廣,從國際國內(nèi)現(xiàn)有的薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司的優(yōu)秀乘務(wù)人員平均年薪在10萬人民幣以上,同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足、其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。同時我國也正處于向著民航強國的轉(zhuǎn)變過程中。由此預測2020年中國至少需要新增加200000多名空乘服務(wù)人員崗位,民航乘務(wù)服務(wù)人員隊伍將超過40萬,規(guī)模將擴大數(shù)倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理,機場物流,機械機務(wù),航空氣象,地面服務(wù),流程派遣,航空營銷,票務(wù)營銷多元化的復式行業(yè)。航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì),全技能的復合型人才。 如果你想要學好明航專業(yè),那么報讀貴州貴陽航空學校是非??孔V的,學校有豐富的教學資源與就業(yè)資源,教學質(zhì)量高,教學條件好,就業(yè)方向好,就業(yè)空間大,發(fā)展好,學校有專業(yè)的老師進行指導,學校是定向培養(yǎng),畢業(yè)之后都是到專業(yè)對口的工作崗位工作,航空專業(yè)薪資待遇高,從我校畢業(yè)之后都是能很好的勝任工作崗位,晉升空間大,歡迎報讀我校!
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