民航資源網(wǎng)2018年2月23日消息：據(jù)彭博社報道，春秋航空公司向空中客車公司傳遞了一個消息：生產(chǎn)更多的飛機，因為我國需要它們。

  2月23日春秋航空副總裁王先生（Stephen Wang）在新加坡接受采訪時表示：“空客生產(chǎn)飛機的速度不夠快。中國沒有運力過剩的問題。對于中國航空業(yè)而言，至少還有10年的黃金時間，這就是10年的大增長。”

  去年12月春秋航空訂購了60架空客A320飛機。春秋航空表示，其需要比訂單更多的飛機，因為中國市場需求不斷增長，而未來二十年預(yù)計中國將成為全球最大的航空市場。為了滿足這一需求，空客已經(jīng)在天津建立了總裝廠，波音也表示將在中國建立完成中心。

  目前空客天津總裝廠平均每個月可生產(chǎn)4架A320飛機。空客計劃于下周在天津舉行A330飛機完成及交付中心的動工儀式。

  王先生稱，如果有其他航空公司推遲或取消現(xiàn)有的一些訂單，春秋航空愿意提前接收飛機。今年春秋航空預(yù)計將接收11架A320飛機，未來5年機隊每年將增加類似數(shù)量的飛機。

  空客與波音持有中國航空公司幾十億美元的訂單。空客上周曾表示，生產(chǎn)飛機的速度不能滿足訂單需求，而中國仍繼續(xù)推動著增長趨勢。波音也預(yù)計，未來20年中國將取代中國成為全球最大航空市場。

  中國民航局去年12月表示，2015年中國航空旅客數(shù)量增長了11.4%，預(yù)計2018年將增長10.7%。

  王先生表示，對于中國航空市場，10%至12%的增長速度是合理的。他表示，春秋航空計劃增加飛往日本、韓國以及東南亞的航班，以滿足中國人旅游的需求。目前國際航班約占春秋航班量的39%。

  王先生稱，春秋航空希望成為朝鮮首都平壤機場最大的低成本航空公司。春秋航空已經(jīng)向民航局提交了申請，但今年內(nèi)可能不會獲得批準。