學(xué)校的成功不是沒有理由的，也不是白白得來的，而是我們學(xué)校一步一個(gè)腳印走出來的，對(duì)于學(xué)校來說，這是我們學(xué)校自己的經(jīng)歷。別人不能復(fù)制，這也是我們學(xué)校能夠獲得家長(zhǎng)信任學(xué)生信任的一種道路。所以我們更要將這樣的方式做好，讓學(xué)校在取得成功的同時(shí)更要發(fā)展壯大，讓我們學(xué)校能夠在這樣的基礎(chǔ)上面，再創(chuàng)輝煌，保證學(xué)生能發(fā)展成為社會(huì)認(rèn)同，人民放心的好學(xué)校、

招生專業(yè):

橋梁工程系

橋梁工程系創(chuàng)辦于1973年，是武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院的重點(diǎn)系部之一。學(xué)院現(xiàn)開設(shè)有鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)、道路與橋梁工程技術(shù)、工程造價(jià)、建設(shè)工程管理4個(gè)專業(yè)，在校學(xué)生2000余人（含中專部）。其中鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)是學(xué)院辦學(xué)歷史最悠久的專業(yè)，道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)是最具吸引力的專業(yè)。

建筑工程系

建筑工程系開設(shè)有建筑工程技術(shù)專業(yè)，在辦學(xué)中我系秉承“忠誠(chéng)、信達(dá)、博約、致和”的校訓(xùn)，堅(jiān)持以立德育人為中心，以服務(wù)宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向。培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線，德、智、體、美等全面發(fā)展的，掌握本專業(yè)必備的工程識(shí)圖與制圖建模、工程力學(xué)分析、建筑材料與檢測(cè)、建筑結(jié)構(gòu)、建筑測(cè)量、建筑工程管理等知識(shí)，具備建筑工程施工、管理、質(zhì)量檢測(cè)、業(yè)內(nèi)資料整理、測(cè)量、施工組織設(shè)計(jì)編制及工程成本控制等專業(yè)能力，具有組織工程施工、制定工作計(jì)劃、安排施工任務(wù)、制定工程測(cè)量、質(zhì)檢、安全管理方案措施及持續(xù)學(xué)習(xí)新規(guī)范新制度并能組織實(shí)施等多方面能力，適應(yīng)建筑施工行業(yè)建設(shè)一線需要的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

機(jī)電工程系

武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院機(jī)電工程系是中鐵大橋局集團(tuán)根據(jù)企業(yè)橋梁專業(yè)施工需要而建立的。機(jī)電工程系是校企高度融合的結(jié)晶，它承擔(dān)著為中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建等大型國(guó)企輸送高端機(jī)電類技術(shù)技能人才的任務(wù)。三十余年來，它深耕于中國(guó)中鐵企業(yè)培訓(xùn)及學(xué)歷教育，培養(yǎng)了4000余名高素質(zhì)機(jī)電一體化技術(shù)技能人才。秉承武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院深厚的辦學(xué)底蘊(yùn)及中鐵大橋局集團(tuán)裝備制造業(yè)產(chǎn)學(xué)研深厚基礎(chǔ)，尤其是學(xué)院坐落在被稱為“車都”的湖北武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，機(jī)電工程系高起點(diǎn)開設(shè)新能源汽車專業(yè)。

材料工程系

材料工程系是武漢鐵路橋梁職業(yè)學(xué)院首批成立的院系之一，現(xiàn)有在校生300多人，設(shè)有兩個(gè)教研室：建筑材料室、結(jié)構(gòu)檢測(cè)室，高職部開設(shè)有土木工程檢測(cè)技術(shù)專業(yè)，中職部開設(shè)有土建工程檢測(cè)專業(yè)（可實(shí)行“3+2”分段五年制培養(yǎng)）。土木工程檢測(cè)技術(shù)專業(yè)被學(xué)院首批列為重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，土建工程檢測(cè)專業(yè)為省級(jí)重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)。

錄取原則 

1.招生工作嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）教育主管部門有關(guān)招生工作的規(guī)定。遵循“公平競(jìng)爭(zhēng)、公正選拔、公開程序，德智體全面考核、綜合評(píng)價(jià)、擇優(yōu)錄取”的原則，并接受紀(jì)檢監(jiān)察部門、考生及家長(zhǎng)以及社會(huì)各界的監(jiān)督。

2.從高分到低分錄取填報(bào)本院第一志愿(或平行志愿的第一批投檔)的上線考生；第一志愿(或平行志愿的第一批投檔)的上線考生數(shù)不足本院在該省的招生計(jì)劃數(shù)時(shí)，根據(jù)缺額的招生計(jì)劃，按照投檔順序從高到低錄取非第一志愿(或非第一批投檔)的上線考生。在考分相同的情況下優(yōu)先錄取按國(guó)家規(guī)定可增加分?jǐn)?shù)和降低分?jǐn)?shù)投檔的考生的原則，分?jǐn)?shù)再相同時(shí)按語、數(shù)、外單科成績(jī)從高到低排序錄取。

3.進(jìn)檔考生專業(yè)安排實(shí)行志愿優(yōu)先的原則。按考生所填專業(yè)志愿從高分到低分擇優(yōu)錄取。在第一專業(yè)志愿額滿的情況下，按考生第二專業(yè)志愿錄取，仍不能滿足的根據(jù)考生專業(yè)填報(bào)順序依次類推，如考生所有志愿均不能滿足，服從專業(yè)調(diào)劑的考生，將錄取到計(jì)劃未滿專業(yè)，不服從專業(yè)調(diào)劑的將退檔。對(duì)無專業(yè)志愿的考生根據(jù)各專業(yè)錄取情況，將錄取到計(jì)劃未滿專業(yè)。

4.鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)需面試。