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貴陽(yáng)市航空學(xué)校的空乘專業(yè)畢業(yè)當(dāng)空姐的幾率大不大

作者:陳老師來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)時(shí)間:2021-01-08 10:21

摘要:很多女孩子們報(bào)讀空乘專業(yè),便是為了完成自己的夢(mèng)想,但報(bào)考了空乘專業(yè)就能當(dāng)空姐嗎?空乘專業(yè)就業(yè)率有多少呢?貴陽(yáng)航空學(xué)校的空乘專業(yè)當(dāng)空姐的幾率有多少?那我們和貴陽(yáng)航

很多女孩子們報(bào)讀空乘專業(yè),便是為了完成自己的夢(mèng)想,但報(bào)考了空乘專業(yè)就能當(dāng)空姐嗎?空乘專業(yè)就業(yè)率有多少呢?貴陽(yáng)航空學(xué)校的空乘專業(yè)當(dāng)空姐的幾率有多少?那我們和貴陽(yáng)航空學(xué)校的專業(yè)老師一起來(lái)了解一下。

最近一段時(shí)間,貴陽(yáng)航空學(xué)校的專業(yè)老師從北京、山東、浙江等多個(gè)省份的空乘學(xué)校了解到,大部分空乘專業(yè)的畢業(yè)生上機(jī)的幾率大概在40%-55%之間,也就是說(shuō)直接當(dāng)空姐的幾率幾乎維持在50%左右,大概有15%左右的畢業(yè)生能順利就業(yè)到地勤相關(guān)的崗位,還有10%的畢業(yè)生選擇進(jìn)入航空公司做一些文職類工作,大概有5%的畢業(yè)生會(huì)選擇和藝術(shù)相關(guān)的就業(yè)崗位,比如模特、表演等;其他的畢業(yè)生大部分的就業(yè)方向比較駁雜,這里就不在細(xì)說(shuō)。

進(jìn)了空乘學(xué)校當(dāng)空姐的幾率只能多一層,目前和很多航空公司交流,了解到一些信息:從學(xué)生到職業(yè)人還需要經(jīng)歷幾次門檻,每一次都很重要,重點(diǎn)如下:

1、保持良好的形象

空姐首先要的是良好的形象,在學(xué)校的時(shí)候記住保持良好的作息習(xí)慣,不要做吃貨,否則身材變形,體重超標(biāo),估計(jì)當(dāng)空姐希望基本落空,做個(gè)地勤還可以。

2、各項(xiàng)專業(yè)成績(jī)要優(yōu)秀,最少合格

航空公司現(xiàn)在雖然人才緊張,但是基本上優(yōu)勢(shì)錄取優(yōu)秀人才,在學(xué)校的時(shí)候?qū)I(yè)一定要名列前茅,會(huì)增加你當(dāng)空姐的幾率。

3、增加曝光的機(jī)會(huì)

這個(gè)需要你不斷的找曝光平臺(tái),如技能大賽,航空?qǐng)?bào)刊的文章曝光,可以寫寫對(duì)航空事業(yè)的看法,不要把空姐當(dāng)成職業(yè),而是當(dāng)做事業(yè),只要曝光夠多,很多航空公司的領(lǐng)導(dǎo)會(huì)關(guān)注你的,提升面試通過(guò)的幾率。

4、入職培訓(xùn)考核指標(biāo)需提前準(zhǔn)備

正常情況下,各航空公司招聘合格后還有崗前培訓(xùn),如果你能到這里,基本上考核合格就可以入職了,這時(shí)候要時(shí)刻關(guān)注關(guān)鍵指標(biāo),關(guān)鍵指標(biāo)一項(xiàng)不合格基本又得要去找工作了。

就業(yè)保障

現(xiàn)在隨著國(guó)家教育局的政策和現(xiàn)在航空公司、機(jī)場(chǎng)對(duì)人才的缺少。學(xué)校與航空公司、機(jī)場(chǎng)進(jìn)行人才培養(yǎng)合作是很正常的事情,但不是每一所學(xué)校都有能力與航空公司、機(jī)場(chǎng)進(jìn)行合作。航空學(xué)校是一朵可以保障學(xué)生就業(yè)的學(xué)校,但是學(xué)生要滿足條件才可入學(xué)。所以航空學(xué)校有一個(gè)面試考試。保障每一位學(xué)生都符合航空公司、機(jī)場(chǎng)的條件。

航空學(xué)校積極與國(guó)內(nèi)外高鐵公司、機(jī)場(chǎng)、高鐵相關(guān)企事業(yè)單位合作,按照企業(yè)的用人數(shù)量制定招生計(jì)劃,以保證學(xué)員就業(yè)的穩(wěn)定性及高就業(yè)率。

保障:學(xué)生入學(xué)后同實(shí)訓(xùn)單位簽訂推薦就業(yè)協(xié)議。


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