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城市軌道交通建設將進入加速發(fā)展期

作者:網(wǎng)友來源:網(wǎng)絡時間:2024-06-16 08:00

摘要:5月11日,國家開展變革委與交通運輸部聯(lián)合發(fā)布《交通根底設施嚴重工程建造三年行動計劃》(以下稱《行動計劃》)。 《行動計劃》指出,2016-2018年,擬要點推動鐵路、公路、水路

  5月11日,國家開展變革委與交通運輸部聯(lián)合發(fā)布《交通根底設施嚴重工程建造三年行動計劃》(以下稱《行動計劃》)。
  《行動計劃》指出,2016-2018年,擬要點推動鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項,觸及項目總出資約4.7萬億元,以完善迅速交通網(wǎng)、基礎(chǔ)根底交通網(wǎng)、城際城市交通網(wǎng)為要點,推動形成國內(nèi)國際通道聯(lián)通、區(qū)域城鄉(xiāng)掩蓋廣泛、樞紐節(jié)點功用完善、一體聯(lián)接快捷高效的綜合交通網(wǎng)絡,非常好表現(xiàn)組合優(yōu)勢和網(wǎng)絡效益。
  其間,城市軌道交通范疇要點推動103個項目前期工作,新建城市軌道交通2000公里以上,觸及出資約1.6萬億元。這一出資額已大幅超過“十二五”軌道交通1.1萬億出資總量。
  軌道交通3年出資超“十二五”總量
  《行動計劃》指出,這些年,我國交通根底設施網(wǎng)絡不斷完善、能力逐漸提高,在促出資、調(diào)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)增加方面表現(xiàn)了顯著效果,變成國家施行宏觀調(diào)控、精準施策的主要抓手??墒?,與經(jīng)濟社會開展需求比較,交通根底設施在網(wǎng)絡密度、掩蓋范圍、質(zhì)量水平等方面還存在較大區(qū)別。在當時和往后一個時期,亟須加快施行一批實際需求急迫、根底條件成熟、有利于長遠開展的交通嚴重工程,提高網(wǎng)絡全體能力,堅持較高建造強度和出資增速。
  《行動計劃》所列2016到2018年要點推動的鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通的4.7萬億項目中,2016年出資約2.1萬億元;2017年出資約1.3萬億元;2018年出資約1.3萬億元。
  21世紀經(jīng)濟報導記者整理項目目錄發(fā)現(xiàn),城市軌道交通是這三年交通根底設施投入的要點。
  以2016年為例,全年要點推薦項目一共有131個,其間軌道交通項目就有51個;全年出資額約2.1萬億元,用在軌道交通項目有近9000億,占全年出資額的40%以上。
  從歷史數(shù)據(jù)來看,“十二五”時期全國軌道交通建成1900公里,完成出資1.1萬億。而依照上述項目清單,2016年一年的軌道交通出資,就超過了全部“十二五”時期軌道交通出資的80%。

 

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