如今航空行業(yè)的發(fā)展是飛鏟不錯的，民航業(yè)的高速發(fā)展，對人力資源提出了更高的需求。中國民航業(yè)現(xiàn)有從業(yè)人員約20萬左右，平均人機比為200∶1，遠遠高于國際航空業(yè)100∶1的平均人機比。那么貴州航空職業(yè)技術(shù)學(xué)校人才培養(yǎng)方向如何?下面我們就跟隨學(xué)校的老師一起來看一下吧~

　　在未來20年中，中國航空的平均人機比仍將會維系在150∶1左右，未來中國民航的總體人力資源需求將達到40—60萬人。為了提高中國民航業(yè)的整體競爭力，急需各類高校為高速發(fā)展的中國民航業(yè)培養(yǎng)急需的高素質(zhì)人才。

　　中國民航作為一個高端服務(wù)業(yè)和特有的高技術(shù)需求，有著自身鮮明的特點，是一個相對特殊的行業(yè)。

　　具體表現(xiàn)為：一、專業(yè)化技能要求高。中國民航是集中體現(xiàn)高端科學(xué)技術(shù)的行業(yè)，從業(yè)人員必須具備能夠操作各類專業(yè)設(shè)施的技能。

　　二、國際化程度高。國際化和跨地域經(jīng)營是中國民航固有的特點，因此，對不同國家和地區(qū)的文化、習(xí)俗等知識的理解，是從業(yè)人員尤其是服務(wù)人員的基本要求。

　　三、服務(wù)標準要求高。中國民航從業(yè)人員需要具有很強的服務(wù)意識、服務(wù)技巧和專業(yè)水準。

　　四、安全性要求高。中國民航需要很高的安全要求，規(guī)范化、標準化是它的靈魂，需要很高的管理水平。鑒于民航業(yè)的上述特點，因此迫切要求培養(yǎng)具有較高的素質(zhì)和專業(yè)水平的從業(yè)人員。

　　目前我國民航業(yè)的從業(yè)人員中，學(xué)歷層次普遍偏低。而且我國專門為民航業(yè)培養(yǎng)人才的國辦大學(xué)偏少，每年培養(yǎng)出來的具有大學(xué)學(xué)歷的人才遠遠不能滿足民航業(yè)發(fā)展的需要。因此，迫切需要各類高校培養(yǎng) “民航服務(wù)與管理”專業(yè)人才，以滿足日益發(fā)展的民航業(yè)的發(fā)展需要。

　　以上就是，今天貴州航空職業(yè)技術(shù)學(xué)校老師為大家整理的相關(guān)內(nèi)容，千萬不要認為自己不行，要知道誰都不是生下來就是天才，天分也許會給你一個好的基礎(chǔ)，但是更多是需要靠后天自己的努力。對于這個問題我們是時候好好的考慮一下了，也許你并不喜歡學(xué)這個專業(yè)，但可以學(xué)習(xí)的技術(shù)是多種多樣的，總有適合你的，只要不讓自己停滯不前，學(xué)點自己喜歡的事兒吧。
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