如今社會的就業(yè)形勢是非常嚴(yán)峻的，隨著社會對于展業(yè)人才的大量需求和國家對于職業(yè)學(xué)校的大力扶持，如今市場上也存在許多職業(yè)學(xué)校，如今的職業(yè)學(xué)校，它是普通高等教育;它是職業(yè)技術(shù)教育;它是職業(yè)技術(shù)教育的高等階段。那么今天貴陽航空學(xué)校老師為大家講講，如今選擇報讀職業(yè)學(xué)校如何?供大家了解查看!

　　讀了高職?？圃盒Ｓ杏脝?當(dāng)然有用，這要看你選擇什么專業(yè)和學(xué)校，成都東星航空學(xué)院航空專業(yè)是個不錯的選擇，其中推薦火熱的民航空乘專業(yè)目前國際民航平均人機(jī)比是100：1，而我國民航業(yè)平均人機(jī)比是200：1，這意味著，未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。

　　從各大航空公司反饋數(shù)據(jù)來看：目前，民航類專業(yè)培養(yǎng)各有側(cè)重點，以空乘專業(yè)為主。據(jù)了解，空中乘務(wù)專業(yè)側(cè)重精通國內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù)，能夠熟練掌握所學(xué)專業(yè)技能;有較高的英語水平、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)能力和靈活的應(yīng)變能力的空乘、空勤人員。

　　“事實上，民航人才的緊缺已成為各航空公司高速發(fā)展的瓶頸。近年來，國內(nèi)各航空公司相繼展開大規(guī)模招聘活動，攬才范圍從飛行員、空乘到維修、地勤人員都有，涉及范圍極廣。其中，空乘人員成為各大航空公司的招聘重點，薪酬一般都設(shè)在每月6000~8000元左右，甚至更高。

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