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在四川地區(qū)空乘專業(yè)的薪資水平高不高?

作者:招生處來源:招生之家時間:2024-11-25 18:34

摘要: 很多同學都想對空乘專業(yè)多了解一些,都想要知道這個專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景如何,出來工作后工資是多少,下面老師為大家整理了相關信息,供大家參考,并且希望能給有需要的

  很多同學都想對空乘專業(yè)多了解一些,都想要知道這個專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景如何,出來工作后工資是多少,下面老師為大家整理了相關信息,供大家參考,并且希望能給有需要的同學帶來一些幫助。

  空乘專業(yè)就業(yè)前景如何

  從國際國內現(xiàn)有薪資水平看,國內主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時因其專業(yè)性和供應不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此預測到2019年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位,民航空乘服務人員隊伍將超過25萬,規(guī)模將是目前的5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業(yè)。我國正處于“民航大國”向“民航強國”的轉變過程中,在未來十年內,民航就業(yè)將處于一個巨大的上升期。

在四川地區(qū)空乘專業(yè)的薪資水平高不高?

  據(jù)權威部門預測,2019~2019年,中國至少新增6萬—8萬多名空乘服務和20萬以上地面工作人員,新增民航隊伍將超過30萬人,規(guī)模也將是目前的5倍以上。據(jù)中國民航調查顯示,在未來5年內將新增2500架飛機,將有8萬個工作崗位的空缺,同時,空乘職業(yè)每年有約20%的人調轉崗位。這樣一來空乘的需求在不斷轉換,這些調轉崗位都需要大量新空乘人員及時補充。

  空乘薪資多少錢

  普通乘務員一般要在國內航班飛行兩年左右的時間,月薪在2000元至3000元人民幣之間;此后才能飛國際航班的普通艙、然后飛兩艙(公務艙、頭等艙),月薪在5000元人民幣左右;之后再升為乘務長(分區(qū)域乘務長和帶班乘務長),月薪9000元人民幣左右。隨著航空業(yè)市場競爭的加劇,不同職別的乘務員收入差距會越來越大。

  空姐的薪酬包括三個部分:基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。

  基礎工資是按照國家核定的職稱和工種來定的,同其他社會工種的基礎工資沒什么大的區(qū)別,飛行小時費則按照空姐的飛行時間多少計算,實行多勞多得。而在1997年之前,空姐收入“高人一籌”的部分主要體現(xiàn)在最后一項———駐外補貼上。 據(jù)民航總局的資料顯示,當時有的空姐最高月飛行時間達到了200小時,按照國內各大航空公司通常參照的30元至80元人民幣/每小時的標準,空姐的收入依然維持在一個較高的水準,飛行小時費一般都在每月萬元左右。

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