隨著6月的即將來臨，初中學(xué)生都在陸陸續(xù)續(xù)的準(zhǔn)備著備考，家長們卻像是熱鍋上的螞蟻，急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，對于成績不是很好的學(xué)生不知道讀什么專業(yè)適合他們，最近在貴陽鐵路學(xué)校的招生過程中，有同學(xué)咨詢到，初中畢業(yè)生學(xué)習(xí)貴陽鐵路專業(yè)學(xué)校好不好?下面我們來具體了解講解一下。

　　地鐵進(jìn)入運營狀態(tài)后，每個站點都需裝備機車司機、車輛控制人員、車輛維修維護(hù)人員、軌道維修人員、車站維護(hù)人員、技術(shù)諧和管理人員、車站值班員、調(diào)度人員、運營管理人員、乘務(wù)員、售票員等客運效勞類人才和設(shè)備設(shè)備維護(hù)頤養(yǎng)類人才。軌道交通工程觸及專業(yè)廣，人員素質(zhì)請求高，貴陽地鐵建成通車后，不只需求大量高素質(zhì)、高程度、富有實踐工作經(jīng)歷的工程技術(shù)類人才，將來運營也需求大批通曉業(yè)務(wù)的專業(yè)技術(shù)人員。除了這7大類主干專業(yè)為地鐵運營培育主干人才之外，還有一些如調(diào)度、行車指揮等相關(guān)專業(yè)。

　　現(xiàn)在貴陽新都鐵路技校了解，國內(nèi)擁有地鐵干線的大城市，有北京、上海、南京、天津、廣州、深圳等。據(jù)國家發(fā)改委官員今年3月份透露，目前還有33個城市正規(guī)劃建設(shè)地鐵，其中28個城市獲得批復(fù)。而鄭州地鐵1號線去年6月已經(jīng)開建。按照現(xiàn)有規(guī)劃，到2020年，國內(nèi)地鐵總里程將達(dá)6100公里。2010至2015年，地鐵建設(shè)投資規(guī)劃額高達(dá)1.2萬億元。

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