民航業(yè)的快速發(fā)展，讓人才的需求量不斷的上升，給報讀民航專業(yè)的學生提供了廣闊的就業(yè)市場，民航也是我國重要的交通運輸，很多地區(qū)還在擴建機場，新建機場，所以未來這個行業(yè)的發(fā)展市場是非常廣的，這類的學校也是非常多的，那么2018年貴州貴陽航空學校民航專業(yè)就業(yè)前景。

    　　據(jù)統(tǒng)計，航空公司每年增加客機30余架，一般一架150座左右的客機，從空乘人員到地面配套管理、服務人員至少需150人;300座以上的超大型飛機，需要的員工更多，“空姐”就需72名，加上飛行員、空勤、地面服務、航空機務各配套崗位120余人，整架飛機需200余人的班子。統(tǒng)計下來，僅一家航空公司，每年就需要補充好幾千民航專業(yè)人才。航空公司的第一選擇是各對口學校,貴州貴陽航空學校是中國民航管理干部學院的航空人才選撥基地，符合要求且條件好的學生均可進京深造，就業(yè)范圍更寬更廣。   　　十三五期間發(fā)展重點 加大機場布局建設力度，到2020年，全國運輸機場總數(shù)達到260個以上，100公里范圍覆蓋全國91%的人口。完善機場體系，大力培育航空客貨運輸樞紐、國際門戶現(xiàn)場。在機場密度較低而需求潛力較大的地區(qū)，新建支線機場，到2020年，建成20個以上大型機場為核心的綜合交通樞紐。   　　貴州貴陽航空學校民航服務專業(yè)就業(yè)前景廣，從國際國內(nèi)現(xiàn)有的薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司的優(yōu)秀乘務人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應不足、其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。同時我國也正處于向著民航強國的轉(zhuǎn)變過程中。由此預測2020年中國至少需要新增加200000多名空乘服務人員崗位，民航乘務服務人員隊伍將超過40萬，規(guī)模將擴大數(shù)倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理，機場物流，機械機務，航空氣象，地面服務，流程派遣，航空營銷，票務營銷多元化的復式行業(yè)。航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì)，全技能的復合型人才。   　　如果你想要學好明航專業(yè)，那么報讀貴州貴陽航空學校是非?？孔V的，學校有豐富的教學資源與就業(yè)資源，教學質(zhì)量高，教學條件好，就業(yè)方向好，就業(yè)空間大，發(fā)展好，學校有專業(yè)的老師進行指導，學校是定向培養(yǎng)，畢業(yè)之后都是到專業(yè)對口的工作崗位工作，航空專業(yè)薪資待遇高，從我校畢業(yè)之后都是能很好的勝任工作崗位，晉升空間大，歡迎報讀我校!