我國在近20年的中航空業(yè)將迅猛發(fā)展，機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大、機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建、航空業(yè)務(wù)發(fā)展已顯多元化，民航從業(yè)服務(wù)人員的需求量劇增，為了應(yīng)對(duì)這種局面，很多高校開設(shè)了很多關(guān)于航空和空乘方面的專業(yè)，甚至還在近幾年的探索和摸索中，和機(jī)場(chǎng)，航空公司也和很多的知名高校開展了很多合作項(xiàng)目，當(dāng)你在這些學(xué)校完成專業(yè)培訓(xùn)及學(xué)業(yè)后的畢業(yè)生均能成為民航各級(jí)崗位上具專業(yè)型、技能型、實(shí)用型的專業(yè)人才。

貴陽航空技術(shù)職業(yè)學(xué)校怎么樣？

第一、看規(guī)模：目前，很多學(xué)校為了追求經(jīng)濟(jì)利益而開設(shè)了航空專業(yè)，但能夠在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中能做好的并不多。因此建議同學(xué)們選擇規(guī)模較大的專業(yè)的航空院校。

第二、看對(duì)口就業(yè)率：在眾多的民航院校中，其畢業(yè)生能夠在民航單位就業(yè)的學(xué)生并不多，很多新辦航空院校還沒有學(xué)生就業(yè)，一些學(xué)校的航空專業(yè)畢業(yè)生大部分被推薦到非民航單位工作。而在優(yōu)秀的民航學(xué)校，每年除了有大批學(xué)生被航空公司選為空格空姐外，90%的學(xué)生在各大機(jī)場(chǎng)的安檢、機(jī)務(wù)、機(jī)場(chǎng)地面等地勤崗位就業(yè)。

第三、看空乘專業(yè)學(xué)生的上機(jī)人數(shù)：空乘專業(yè)學(xué)生的上機(jī)率是一個(gè)航空院校是否優(yōu)秀的重要標(biāo)志，極大一部分學(xué)校根本沒有培養(yǎng)空哥空姐的實(shí)力，打著培養(yǎng)航空乘務(wù)的口號(hào)，而實(shí)際培養(yǎng)出來的學(xué)生遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法達(dá)到航空公司乘務(wù)員的招收條件。

第四、看品牌：品牌意味著信譽(yù)，建議同學(xué)們選擇生源涵蓋面廣、在省內(nèi)甚至是全國都享有知名度、且具有一定歷史的名牌航空院校。

校非常注重學(xué)生就業(yè)，就業(yè)成功率達(dá)100%；就業(yè)辦公室是學(xué)校的常設(shè)機(jī)構(gòu)，專門負(fù)責(zé)學(xué)生的就業(yè)和就業(yè)跟進(jìn)服務(wù)，創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)工作，跟蹤服務(wù)學(xué)生就業(yè)至少三年，對(duì)工作崗位不滿意的同學(xué)確保長(zhǎng)期跟蹤服務(wù)。