漫漫人生路，關(guān)鍵就幾處。選擇，對于一個人成長成功至關(guān)重要。尤其是青春時期的選擇，更要慎重，珍惜每一次面臨選擇的機(jī)會，讓每一次選擇成為新一次騰飛的起點(diǎn)。

　　汽車行業(yè)是一個兼?zhèn)鹘y(tǒng)和創(chuàng)新于一體的支柱性行業(yè)，基于原有龐大基礎(chǔ)上的創(chuàng)新汽車工業(yè)，正展現(xiàn)其現(xiàn)代汽車工業(yè)的無限活力。作為汽車后市場服務(wù)體系的縮影，汽修行業(yè)優(yōu)勢突出，學(xué)汽修縱橫職場笑看未來。

　　前景即就業(yè)優(yōu)勢

　　工信部權(quán)威發(fā)布權(quán)威信息：2012年，我國汽車市場保持平穩(wěn)增長態(tài)勢，產(chǎn)銷量月月超過120萬輛，平均每月產(chǎn)銷突破150萬輛，全年累計(jì)產(chǎn)銷超過1900萬輛，再次刷新全球歷史紀(jì)錄。由此告訴增長帶給汽修行業(yè)的變化，那就是各類汽修精英人才的搶手。

　　據(jù)貴陽汽修學(xué)院的專家預(yù)測：未來，厚積薄發(fā)的汽修行業(yè)將保持高速發(fā)展態(tài)勢。2009年，國內(nèi)汽修人才缺口就超過100萬，而今這個數(shù)字已超過300萬。另據(jù)悉，隨著汽修行業(yè)高科技檢測設(shè)備的介入，汽修已慢慢脫離傳統(tǒng)臟累差的作坊式操作，未來的汽修行業(yè)將會出現(xiàn)環(huán)境優(yōu)雅寫字樓式的汽修工廠和更細(xì)化的汽修分類市場。

　　部分畢業(yè)生赴企工作前合影留念

　　案例：截止目前，2013級貴陽萬通畢業(yè)生全部實(shí)現(xiàn)提前就業(yè)，就業(yè)單位有知名汽車制造公司、外企汽車駐華技術(shù)機(jī)構(gòu)等。未畢業(yè)先就業(yè)，各企業(yè)出現(xiàn)了對汽修人才瘋搶的局面。

　　創(chuàng)業(yè)優(yōu)勢

　　創(chuàng)業(yè)是很多年輕人的夢想，但對于很多年輕人來說，也只能僅僅是夢想。打鐵還需自身硬，同時還要有好的創(chuàng)業(yè)平臺。

　　出門便可見大街小巷擁堵的車輛，汽修學(xué)子利用自身所學(xué)技能，從實(shí)際出發(fā)，以技術(shù)為支撐，不少人都逐步實(shí)現(xiàn)了自己的創(chuàng)業(yè)夢。

　　案例

　　汽修學(xué)子關(guān)寧：貴陽市上街區(qū)風(fēng)格車飾公司合伙人

　　高薪優(yōu)勢

　　根據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，一輛新車從購入到汽車報廢的全部花費(fèi)中，購車費(fèi)用只占30%左右，而后期維修保養(yǎng)占50%左右，后者以每年15%以上的速度遞增。在這個50%里面，就是汽修行業(yè)人所擁有的“行業(yè)股份”。

　　具體到薪酬多少，沿海內(nèi)地、國內(nèi)外均有差異。沿海地區(qū)一名優(yōu)秀汽修技師月薪過萬，內(nèi)地優(yōu)秀技師月薪也在6000元左右。這個數(shù)字如果放在德日等發(fā)達(dá)國家講師身上，至少要翻一番。而令人可喜的是，中國的技師團(tuán)隊(duì)數(shù)量和質(zhì)量都在迅速增長和提高，快如的融入到第一梯隊(duì)中