由于航空業(yè)的快速發(fā)展，各航空公司人才告急，很多航空公司都選擇跟專業(yè)的航空學(xué)校進(jìn)行合作辦學(xué)，成都航空學(xué)校就是這樣一所學(xué)校，學(xué)校采用定向培養(yǎng)的模式進(jìn)行教學(xué)，接下來老師就為大家分析下現(xiàn)在航空業(yè)的形勢吧。

　　民航業(yè)的高速發(fā)展，對人力資源提出了更高的需求。中國民航業(yè)現(xiàn)有從業(yè)人員約20萬左右，平均人機(jī)比為200∶1，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國際航空業(yè)100∶1的平均人機(jī)比。在未來20年中，中國航空的平均人機(jī)比仍將會維系在150∶1左右，未來中國民航的總體人力資源需求將達(dá)到40—60萬人。為了提高中國民航業(yè)的整體競爭力，急需各類高校為高速發(fā)展的中國民航業(yè)培養(yǎng)急需的高素質(zhì)人才。

　　中國民航作為一個(gè)高端服務(wù)業(yè)和特有的高技術(shù)需求，有著自身鮮明的特點(diǎn)，是一個(gè)相對特殊的行業(yè)。具體表現(xiàn)為：一是專業(yè)化技能要求高。中國民航是集中體現(xiàn)高端科學(xué)技術(shù)的行業(yè)，從業(yè)人員必須具備能夠操作各類專業(yè)設(shè)施的技能。二是國際化程度高。國際化和跨地域經(jīng)營是中國民航固有的特點(diǎn)，因此，對不同國家和地區(qū)的文化、習(xí)俗等知識的理解，是從業(yè)人員尤其是服務(wù)人員的基本要求。三是服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要求高。中國民航從業(yè)人員需要具有很強(qiáng)的服務(wù)意識、服務(wù)技巧和專業(yè)水準(zhǔn)。四是安全性要求高。中國民航需要很高的安全要求，規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化是它的靈魂，需要很高的管理水平。鑒于民航業(yè)的上述特點(diǎn)，因此迫切要求培養(yǎng)具有較高的素質(zhì)和專業(yè)水平的從業(yè)人員。

　　目前我國民航業(yè)的從業(yè)人員中，學(xué)歷層次普遍偏低。而且我國專門為民航業(yè)培養(yǎng)人才的國辦大學(xué)偏少，成都航空學(xué)校每年培養(yǎng)出來的具有大學(xué)學(xué)歷的人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足民航業(yè)發(fā)展的需要。因此，迫切需要各類高校培養(yǎng) “民航服務(wù)與管理”專業(yè)人才，以滿足日益發(fā)展的民航業(yè)的發(fā)展需要。

　　成都航空學(xué)校的在這些年的教學(xué)中已經(jīng)建立了穩(wěn)固的就業(yè)渠道，讓學(xué)生們在學(xué)校學(xué)習(xí)畢業(yè)后不用為找工作而發(fā)愁，如果同學(xué)們也想報(bào)讀以上學(xué)校及專業(yè)的話可以在下方填寫你的報(bào)名信息，稍后會有專業(yè)老師聯(lián)系你!