昨天，杭長高鐵正式開通運(yùn)營。重慶鐵路學(xué)校的老師登上了上海虹橋站始發(fā)的G85次列車，一路向西前往長沙。上午8點(diǎn)45分從杭州東站出發(fā)，10點(diǎn)56分到達(dá)南昌西，12點(diǎn)24分，抵達(dá)長沙南。全程耗時(shí)3小時(shí)36分，非常準(zhǔn)點(diǎn)。比原來杭州至長沙最快的D105次列車，快了4小時(shí)39分鐘。
 

昨天起，杭州到長沙每天開行29對高鐵，最快運(yùn)行時(shí)間由目前的8小時(shí)15分壓縮到3小時(shí)36分;到南昌開行43對高鐵，最快2小時(shí)14分到達(dá)，較原先縮短約3個(gè)小時(shí)，基本實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營。
 

杭長高鐵的開通，有人看到了數(shù)十年來浙江乃至中國突飛猛進(jìn)的變化;有人察覺到速度帶來的商機(jī);有人計(jì)劃著一路向西的旅行;還有人感受到了正在被慢慢縮短的鄉(xiāng)愁……一路上，記者在列車上采訪了4位普通乘客，聽他們講述高鐵給他們生活帶來的變化。