相信很多同學(xué)雖然聽說高鐵行業(yè)發(fā)展還是比較不錯(cuò)的，但是對于這樣的專業(yè)還是不怎么看好，覺得這樣的專業(yè)進(jìn)行就讀前景有點(diǎn)迷茫，那么下面就讓重慶高鐵學(xué)校的老師來為大家進(jìn)行簡單的分析，對于高鐵事業(yè)發(fā)展進(jìn)行了解。明確選擇高鐵專業(yè)就讀好不好?

　　我國“新四大發(fā)明”中，高鐵已經(jīng)列為其一，2007年4月，伴隨著全國鐵路第六次大提速，和諧號(hào)“動(dòng)車組”(D字頭)出現(xiàn)，時(shí)速達(dá)到200公里，而“高鐵”(G字頭)，時(shí)速則達(dá)到250公里!　2017年9月21日，全國鐵路再次調(diào)圖，“復(fù)興號(hào)”高鐵在京滬之間開行的7組列車平均時(shí)速達(dá)到350公里，全程最快只需4小時(shí)24分!超越日本新干線(運(yùn)行時(shí)速300公里)和法國TGV高鐵(運(yùn)行時(shí)速320公里)，中國重新成為世界高鐵商業(yè)運(yùn)營速度最高的國家，領(lǐng)跑全球!“厲害了，我的國!”無怪乎，網(wǎng)友將之稱為中國的“新四大發(fā)明”之一，確實(shí)實(shí)至名歸!

　　從今年國慶節(jié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，10月2日，全國鐵路發(fā)送旅客1263.6萬人次，同比增加114.8萬人次，增長10.0%。其中，北京鐵路局發(fā)送旅客124.4萬人次，同比增加1.2萬人次，增長1.0%。

　　10月3日，全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1123萬人次，增開旅客列車466列，其中跨鐵路局中長途旅客列車113列，鐵路局管內(nèi)旅客列車353列。

　　選擇高鐵專業(yè)進(jìn)行就讀好不好呢？未來發(fā)展前景還是比較不錯(cuò)的，畢竟選擇這樣的專業(yè)，可以從數(shù)據(jù)中看，對于專業(yè)性人才的需求量比較大，而且我們在高鐵技術(shù)中，還在不斷提升，不僅為了滿足 人們?nèi)粘３鲂?，也能帶?dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，所以選擇高鐵專業(yè)未來的發(fā)展前景還是比較可觀的。