據(jù)了解，我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年，我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。最近在貴陽高鐵學(xué)校的招生過程中，有同學(xué)咨詢到，貴陽高鐵學(xué)校乘務(wù)專業(yè)人才就業(yè)前景如何?老師今天針對(duì)這個(gè)問題為大家整理了一些參考資料，希望對(duì)大家有所幫助!

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)2010年全國(guó)高校畢業(yè)的700余萬人中就有200多萬未能就業(yè)，當(dāng)初的理想在現(xiàn)實(shí)顯得那樣的渺茫。隨著鐵路局勢(shì)的改革，鐵路事業(yè)的發(fā)展，在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補(bǔ)，鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面，根據(jù)國(guó)家十二五統(tǒng)一規(guī)劃，中國(guó)在五年內(nèi)將修建4萬公里城際高鐵，批復(fù)二十八個(gè)城市修建地鐵規(guī)劃，全國(guó)大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應(yīng)用型人才，2010年到2015年地鐵建設(shè)投資規(guī)劃額為11568億元。國(guó)家對(duì)基設(shè)施建設(shè)加投入，推動(dòng)了各地城鐵建設(shè)的飛速發(fā)展，陜西省作為西部大省，城鐵、地鐵更是于如火如荼的建設(shè)階段，按照關(guān)中城鎮(zhèn)發(fā)展布局，城際鐵路網(wǎng)以西安為中心，將會(huì)有更大的發(fā)展前景。

　　當(dāng)前是中國(guó)高速鐵路飛速建設(shè)發(fā)展時(shí)期，據(jù)統(tǒng)計(jì)未來十年高鐵人才缺口50萬人，高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張局面。西安齊力鐵路學(xué)校獨(dú)具匠心，倡導(dǎo)多樣化教學(xué)，穩(wěn)步提升教學(xué)質(zhì)量。近年來培養(yǎng)出了一批又一批的專業(yè)鐵路員工，成為各大鐵路系統(tǒng)技術(shù)類人才培養(yǎng)示范基地，得到鐵路系統(tǒng)和社會(huì)的認(rèn)可!

　　以上就是，今天貴陽高鐵學(xué)校老師為大家整理的相關(guān)內(nèi)容，千萬不要認(rèn)為自己不行，要知道誰都不是生下來就是天才，天分也許會(huì)給你一個(gè)好的基礎(chǔ)，但是更多是需要靠后天自己的努力。對(duì)于這個(gè)問題我們是時(shí)候好好的考慮一下了，也許你并不喜歡學(xué)這個(gè)專業(yè)，但可以學(xué)習(xí)的技術(shù)是多種多樣的，總有適合你的，只要不讓自己停滯不前，學(xué)點(diǎn)自己喜歡的事兒吧。
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