貴陽高鐵學校乘務專業(yè)就業(yè)前景如何?
作者:招生處來源:招生之家時間:2024-07-27 10:08次
摘要:如今社會的就業(yè)形勢想必大家都是有所了解的,我國高速鐵路運營里程居世界第一位,正在建設之中的高速鐵路有1萬
如今社會的就業(yè)形勢想必大家都是有所了解的,我國高速鐵路運營里程居世界第一位,正在建設之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。到2024年,我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。最近在貴陽高鐵學校的招生過程中,有同學咨詢到,貴陽高鐵學校乘務專業(yè)就業(yè)前景如何?下面我們來具體了解講解一下。
動車組屬國家新近開發(fā)投產的高檔客運項目,因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關系不可能在短時間內達到平衡;因此,動車乘務員的就業(yè)前景十分廣闊。 據統(tǒng)計2011年全國高校畢業(yè)的660余萬人中就有100多萬未能就業(yè),當初的理想在現(xiàn)實面前顯得那樣的渺茫。隨著鐵路局勢的改革,鐵路事業(yè)的發(fā)展,在鐵路工程和服務領域大量的人才缺口急需彌補,鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應求的局面,根據國家十二五統(tǒng)一規(guī)劃,中國在五年內將修建4萬公里城際高鐵,批復二十八個城市修建地鐵規(guī)劃,全國大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應用型人才,2010年到2015年地鐵建設投資規(guī)劃額為11568億元。其鐵路客運行業(yè)的發(fā)展,將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢,高鐵乘務專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率得到保障。
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