親愛的學(xué)生們，親愛的家長們，在2019年選擇一所好學(xué)校比選擇你喜歡的專業(yè)要好得多。職業(yè)選擇已經(jīng)成為討論的焦點(diǎn)。學(xué)生們關(guān)心學(xué)校工作人員和校園住宿。家長關(guān)注學(xué)校的就業(yè)趨勢和未來發(fā)展，并結(jié)合共識(shí)。接下來，讓我們來看看重慶光華女子職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校航空專業(yè)就業(yè)范圍有哪些?

一、2019年航空專業(yè)人員的就業(yè)范圍有哪些?

近年來，隨著國內(nèi)民航市場的進(jìn)一步開放，國外主要航空公司也紛紛進(jìn)入中國。國外各大航空公司、民營航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等迫切需要一大批基層管理人才和運(yùn)營人才。從國內(nèi)外現(xiàn)有的薪酬水平來看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員的平均年薪在10萬元以上。同時(shí)，由于它的專業(yè)性和供不應(yīng)求，它的職業(yè)穩(wěn)定是有保障的。

隨著旅游業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，越來越多的商業(yè)和假日旅客改變了對交通方式的看法，航空旅行的選擇必然導(dǎo)致民航事業(yè)的蓬勃發(fā)展。中國正處于從“民航強(qiáng)國”向“民航強(qiáng)國”的重大轉(zhuǎn)型過程中。中國航空運(yùn)輸業(yè)在全球排名中躍居世界第三位。

許多人誤解了乘務(wù)員正在吃年輕人的飯菜。事實(shí)上，空乘人員大致分為四個(gè)階段：普通班乘務(wù)員，空乘人員，雙艙乘務(wù)員，區(qū)域空乘人員和導(dǎo)演乘務(wù)員。收入和地位非常不同。導(dǎo)演的船長甚至可以上課進(jìn)行國際航班和專機(jī)的負(fù)責(zé)人。因此，如果你成為區(qū)域空乘人員和船員主任，即使你退休，不僅各種退休收入都很高，而且你可以有很多其他非常好的部門工作。

說到熱門職位，未來幾年，民航運(yùn)輸、空勤人員、飛機(jī)機(jī)電、航空服務(wù)管理等領(lǐng)域?qū)γ窈綄I(yè)人員的需求將不斷擴(kuò)大，安檢和飛機(jī)服務(wù)專業(yè)人員也將非常受歡迎。

二、2019年的航空發(fā)展前景如何?

我們的國家民航需要很多人才。根據(jù)計(jì)算，航空公司每年增加的客機(jī)數(shù)量超過30架。一般來說，從乘務(wù)員到地面有150架客機(jī)支持管理和服務(wù)人員。至少150人;超過300架大型飛機(jī)需要越來越多的員工。 “空乘人員”需要72人。此外，飛行員，飛行員，地面服務(wù)和航空服務(wù)領(lǐng)域有120多個(gè)支持性工作崗位。整架飛機(jī)需要200多人。據(jù)計(jì)算，只有東航家庭每年需要增加數(shù)千名民航專業(yè)技術(shù)人員。除了國內(nèi)航空公司和機(jī)場的人才需求外，近年來，隨著國內(nèi)民航市場的進(jìn)一步開放，各大外資航空公司繼續(xù)緊隨其后。進(jìn)入我國，來自民航業(yè)的主要外資航空公司，民營航空公司和航空服務(wù)公司都有人才需求。

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