問(wèn)：想了解男生讀鐵道運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)好不好？

　　答：男生是非常適合選擇就讀鐵道運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的。其實(shí)現(xiàn)在社會(huì)，絕大部分學(xué)生都在面臨就業(yè)問(wèn)題，而家長(zhǎng)也非常關(guān)心，希望自己的孩子能夠?qū)W業(yè)有成工作穩(wěn)定。如今鐵路方面的專(zhuān)業(yè)正是火熱的時(shí)候，很多同學(xué)都選擇了鐵道運(yùn)輸這個(gè)專(zhuān)業(yè)，而男生就讀這個(gè)專(zhuān)業(yè)更是非常好的選擇。那么要就讀鐵道運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)，我們就先來(lái)了解一下有關(guān)鐵路的知識(shí)，成都市鐵路運(yùn)輸學(xué)校的鐵路老師特意整體了一下內(nèi)容，僅供參考。

　　鐵路含義

　　鐵路是供火車(chē)等交通工具行駛的軌道。鐵路運(yùn)輸是一種陸上運(yùn)輸方式，以機(jī)車(chē)牽引列車(chē)車(chē)輛在兩條平行的鐵軌上行走。傳統(tǒng)方式是鋼輪行進(jìn)，但廣義的鐵路運(yùn)輸尚包括磁懸浮列車(chē)、纜車(chē)、索道等非鋼輪行進(jìn)的方式，或稱(chēng)軌道運(yùn)輸。

　　發(fā)展趨勢(shì)

　　世界鐵路發(fā)展的總體發(fā)展趨勢(shì)是客運(yùn)的高速化和貨運(yùn)的重載化。

　　各國(guó)鐵路客運(yùn)發(fā)展的共同趨勢(shì)是高速、大密度，擴(kuò)編或采用雙層客車(chē)。

　　第一，在貨物運(yùn)輸方面，集中化、單元化和大宗貨物運(yùn)輸重載化是各國(guó)鐵路發(fā)展的共同趨勢(shì)。

　　第二，在電氣化鐵路上，采用最高用電量控制技術(shù)，即在峰值時(shí)，可自動(dòng)地暫時(shí)切斷采暖等用電，以保證正常牽引用電。

　　第三，在硬件方面，各國(guó)都在加強(qiáng)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛的技術(shù)改造。

　　第四，在營(yíng)運(yùn)速度方面。

　　主要干線(xiàn)

　　我國(guó)鐵路已基本形成以北京為中心，以四縱、三橫、三網(wǎng)和關(guān)內(nèi)外三線(xiàn)為骨架，連接著眾多的支線(xiàn)、輔助線(xiàn)、專(zhuān)用線(xiàn)，可通達(dá)全國(guó)的省市區(qū)的鐵路網(wǎng)。四縱是指京廣線(xiàn)、京九線(xiàn)、京滬線(xiàn)、北同蒲—太焦—襄渝—川黔—焦柳線(xiàn);三橫是指京秦—京包—包蘭—蘭青—青藏線(xiàn)、隴海—蘭新線(xiàn)、滬杭—浙贛—湘黔—成渝—貴昆線(xiàn);三網(wǎng)是指東北鐵路網(wǎng)、西南鐵路網(wǎng)和臺(tái)灣鐵路網(wǎng);關(guān)內(nèi)外三線(xiàn)是指京沈線(xiàn)、京通線(xiàn)、和京承—錦承線(xiàn)。

　　在當(dāng)今社會(huì)當(dāng)中，以上鐵路種類(lèi)當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)數(shù)高速鐵路最受大家的歡迎，它以載客量高、舒適度高、速度快、正點(diǎn)率高等等特點(diǎn)贏得了廣大了乘客的信賴(lài)。鐵路事業(yè)是我國(guó)的重要運(yùn)輸事業(yè)之一，它的快速發(fā)展代表了我國(guó)鐵路的實(shí)力，而各大鐵路局將會(huì)需要更多的鐵路人才，來(lái)一起壯大鐵路事業(yè)。所以男生讀鐵道運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)是非常好的。