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貴陽當(dāng)前高鐵乘務(wù)員比一般工作好哪些

作者:網(wǎng)友來源:網(wǎng)絡(luò)時間:2024-06-14 08:00

摘要:高鐵乘務(wù)員是一個比較令人羨慕的職業(yè),現(xiàn)在有很多年輕女孩都比較向往這個職業(yè)。 貴陽鐵路航空學(xué)校 表示,高鐵乘務(wù)員看起來比較光鮮亮麗,但是工作也是比較辛苦的,那么當(dāng)前高鐵乘務(wù)員比一般工作好哪些? 帶編制的就會很好,晉升的路線也就是列車長、客運值班

高鐵乘務(wù)員是一個比較令人羨慕的職業(yè),現(xiàn)在有很多年輕女孩都比較向往這個職業(yè)。貴陽鐵路航空學(xué)校表示,高鐵乘務(wù)員看起來比較光鮮亮麗,但是工作也是比較辛苦的,那么當(dāng)前高鐵乘務(wù)員比一般工作好哪些?
 

帶編制的就會很好,晉升的路線也就是列車長、客運值班員、然后在客運段干點一官半職,最高也就是處級了,能干到副局級的非常鮮見(但我們爸他們局有一個)正局級基本沒可能。
 

要是不帶編制的短時間內(nèi)也還不錯,至少收入來說會比普通的起薪高很多,但沒啥前途,基本不會有轉(zhuǎn)正的可能,就是青春飯。
 

高鐵比一般列車員工作環(huán)境好,但辛苦程度差不多,高鐵列車員屬于比較受氣的,一方面服務(wù)要求很高,別說跟乘客吵架,臉色不好都不行、還有就是鐵路局內(nèi)部檢查組超級多,都要跟服侍大爺一樣服侍他們。工資不低,每個月在6到7千,休息時間不少,基本是四休二甚至三休二。福利好,經(jīng)常有東西發(fā)。工作環(huán)境相對單純,不需要應(yīng)付惡心的領(lǐng)導(dǎo)和莫名其妙的異性同事。產(chǎn)假孕假等等都很人性化。坐鐵路系統(tǒng)的任何車都不要錢。
 

其實現(xiàn)在當(dāng)高鐵乘務(wù)員,總之就是有犧牲也有收獲,因為無論選擇哪個工作也好,總是需要自己付出相應(yīng)的努力,方可取得成果。所以選擇該職業(yè)的同學(xué)們,大家有必要去了解一下。如果你想要報考以上專業(yè)和大學(xué),就聯(lián)系網(wǎng)站首頁的電話號碼,名額有限,要盡快報名了!

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