南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2019招生簡章
作者:張老師來源:招生之家時(shí)間:2019-05-23 11:42次
摘要:我們學(xué)校的建校時(shí)間是在1960年,我們學(xué)校的地址位于一座被稱之為花園城市的江蘇南通市。我們學(xué)校在建立之初,就明白我們的目標(biāo)和方向是什么么了。
我們學(xué)校的建校時(shí)間是在1960年,我們學(xué)校的地址位于一座被稱之為花園城市的江蘇南通市。我們學(xué)校在建立之初,就明白我們的目標(biāo)和方向是什么么了。我們主要的方向就是為社會(huì)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)培養(yǎng)優(yōu)秀人才,讓學(xué)生能夠在畢業(yè)之后就能找到工作,所以我們不斷提升我們的就業(yè)平臺,能夠讓很多的學(xué)生在以后的工作中,也能更好的為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展提供優(yōu)秀的實(shí)力,讓學(xué)生在以后的道路上面發(fā)展的更好更快更優(yōu)秀。
學(xué)院堅(jiān)持“立足交通、依托行業(yè)、發(fā)展特色、服務(wù)江蘇、輻射全國”的辦學(xué)定位,服務(wù)于“海洋強(qiáng)國”、“長三角”地區(qū)大港口、大物流等經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,主要圍繞水上運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)置專業(yè),形成了以造船、用船、管船、航道、港口、物流等于一體的水上運(yùn)輸專業(yè)鏈,為建設(shè)綜合交通運(yùn)輸體系尤其是水上交通運(yùn)輸行業(yè)輸送了大批高素質(zhì)的技術(shù)技能人才。在積極打造傳統(tǒng)優(yōu)勢專業(yè)的同時(shí),學(xué)院緊密結(jié)合行業(yè)、地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展對人才的需求,近年來又開設(shè)了飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、航空物流、城市軌道交通運(yùn)營管理、國際郵輪乘務(wù)管理、新能源汽車等與交通發(fā)展密切相關(guān)的新專業(yè),形成了“以水上交通運(yùn)輸類專業(yè)為主體,陸上交通類專業(yè)和航空類專業(yè)為兩翼,各專業(yè)協(xié)調(diào)展”的專業(yè)布局,專業(yè)特色鮮明,在全國高職院校中獨(dú)樹一幟。
招生計(jì)劃:
類型 | 科類 |
專業(yè) 代號 |
招生專業(yè) | 計(jì)劃 |
普通文理 | 文科 | 01 | 航海技術(shù) | 20 |
02 | 水路運(yùn)輸與海事管理 | 7 | ||
03 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 15 | ||
04 | 船舶電子電氣技術(shù) | 4 | ||
05 | 制冷與空調(diào)技術(shù) | 4 | ||
06 | 船舶工程技術(shù) | 8 | ||
07 | 海洋工程技術(shù) | 5 | ||
08 | 船舶檢驗(yàn) | 3 | ||
09 | 理化測試與質(zhì)檢技術(shù) | 6 | ||
10 | 港口與航道工程技術(shù) | 4 | ||
11 | 建筑工程技術(shù) | 2 | ||
12 | 港口與航運(yùn)管理 | 10 | ||
13 | 報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn) | 7 | ||
14 | 物流管理 | 5 | ||
15 | 會(huì)計(jì) | 6 | ||
16 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 2 | ||
17 | 新能源汽車運(yùn)用與維修 | 2 | ||
18 | 港口機(jī)械與自動(dòng)控制 | 9 | ||
19 | 城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 5 | ||
20 | 城市軌道交通通信信號技術(shù) | 3 | ||
21 | 城市軌道交通車輛技術(shù) | 6 | ||
22 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 8 | ||
23 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 2 | ||
24 | 機(jī)電一體化技術(shù) | 3 | ||
25 | 電氣自動(dòng)化技術(shù) | 3 | ||
26 | 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 2 | ||
27 | 數(shù)字媒體應(yīng)用技術(shù) | 4 | ||
28 | 國際郵輪乘務(wù)管理 | 3 |
類型 | 科類 |
專業(yè) 代號 |
招生專業(yè) | 計(jì)劃 |
普通文理 | 理科 | 33 | 航海技術(shù) | 20 |
34 | 水路運(yùn)輸與海事管理 | 6 | ||
35 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 17 | ||
36 | 船舶電子電氣技術(shù) | 8 | ||
37 | 制冷與空調(diào)技術(shù) | 4 | ||
38 | 船舶工程技術(shù) | 9 | ||
39 | 海洋工程技術(shù) | 5 | ||
40 | 船舶檢驗(yàn) | 4 | ||
41 | 理化測試與質(zhì)檢技術(shù) | 12 | ||
42 | 港口與航道工程技術(shù) | 5 | ||
43 | 建筑工程技術(shù) | 3 | ||
44 | 港口與航運(yùn)管理 | 8 | ||
45 | 報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn) | 6 | ||
46 | 物流管理 | 4 | ||
47 | 會(huì)計(jì) | 6 | ||
48 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 3 | ||
49 | 新能源汽車運(yùn)用與維修 | 2 | ||
50 | 港口機(jī)械與自動(dòng)控制 | 11 | ||
51 | 城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 5 | ||
52 | 城市軌道交通通信信號技術(shù) | 4 | ||
53 | 城市軌道交通車輛技術(shù) | 8 | ||
54 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 9 | ||
55 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 3 | ||
56 | 機(jī)電一體化技術(shù) | 4 | ||
57 | 電氣自動(dòng)化技術(shù) | 3 | ||
58 | 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 2 | ||
59 | 數(shù)字媒體應(yīng)用技術(shù) | 3 | ||
60 | 國際郵輪乘務(wù)管理 | 2 |
錄取規(guī)則
1.錄取工作在教育部和省招委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下,由省教育考試院統(tǒng)一組織實(shí)施遠(yuǎn)程網(wǎng)上錄取,堅(jiān)持“公平、公正、公開”,按照“學(xué)校負(fù)責(zé)、省教育考試院監(jiān)督”的原則,堅(jiān)持以文化考試為主,德智體美全面考核,綜合評價(jià),擇優(yōu)錄取。
2.招生計(jì)劃
各專業(yè)招生計(jì)劃以江蘇省教育考試院公布為準(zhǔn),或查閱我院招生信息網(wǎng)招生計(jì)劃欄
3.學(xué)業(yè)水平測試要求
(1)文、理科
文、理科所有專業(yè)對考生選測科目等級不作要求,選測科目中的一門文科要求為歷史、理科要求為物理,另一門選測科目不作要求。學(xué)業(yè)水平測試必測科目要求為4C,信息技術(shù)科目合格。
(2)藝術(shù)類
藝術(shù)類專業(yè)門類為美術(shù)類,專業(yè)考試形式為省統(tǒng)考。藝術(shù)類考生須取得所有七門學(xué)業(yè)水平測試成績,且七門學(xué)業(yè)水平測試科目成績等級中D級不得超過三門(技術(shù)科目不合格視為D級)。
4.排序原則
(1)文、理科
錄取時(shí)按照“分?jǐn)?shù)優(yōu)先”的原則,對進(jìn)檔考生分文理依據(jù)總分從高到低按志愿順序進(jìn)行錄取。當(dāng)總分相同時(shí),按語文、數(shù)學(xué)兩門科目分?jǐn)?shù)與附加題分?jǐn)?shù)之和從高到低進(jìn)行排序;如仍相同,則文科類考生再依次按語文(不含附加分)、數(shù)學(xué)、外語分?jǐn)?shù)從高到低進(jìn)行排序,理科類考生再依次按數(shù)學(xué)(不含附加分)、語文、外語分?jǐn)?shù)從高到低進(jìn)行排序。按照以上規(guī)則排序后,如仍相同,則結(jié)合考生的學(xué)業(yè)水平測試等級和綜合素質(zhì)評價(jià)等指標(biāo)決定考生是否錄取。如考生所填第一專業(yè)已經(jīng)錄滿,則根據(jù)填報(bào)志愿的順序,錄取其它志愿專業(yè)。當(dāng)考生所有專業(yè)志愿均不能滿足時(shí),服從專業(yè)調(diào)劑的考生,將其隨機(jī)調(diào)錄到其他未滿的專業(yè);不服從專業(yè)調(diào)劑的考生,將予以退檔。
(2)藝術(shù)類
錄取時(shí)按照“分?jǐn)?shù)優(yōu)先”的原則,對進(jìn)檔考生依據(jù)總分從高到低按志愿順序進(jìn)行錄取。當(dāng)總分相同時(shí),按文化總分從高到低進(jìn)行排序;如仍相同,則再依次按照語文、數(shù)學(xué)、外語分?jǐn)?shù)從高到低進(jìn)行排序。
5.加分政策與降分錄?。喊凑战K省有關(guān)政策執(zhí)行。
6.所有專業(yè)對外語語種要求:不限。
7.對男女生比例要求:所有專業(yè)對男女生比例不作限制。
說明:航海技術(shù)、輪機(jī)工程技術(shù)、船舶電子電氣技術(shù)等3個(gè)航海類專業(yè),由于工作性質(zhì)原因,更適合男生報(bào)考。
8.身體健康狀況要求
報(bào)考我院各專業(yè)考生應(yīng)符合教育部《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見》中的相關(guān)規(guī)定。
根據(jù)交通運(yùn)輸部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《海船船員體檢要求》及交通運(yùn)輸部海事局《關(guān)于調(diào)整有關(guān)船員健康檢查要求的通知》,航海類專業(yè)【航海技術(shù)、輪機(jī)工程技術(shù)、船舶電子電氣技術(shù)】不招收色盲、色弱者,要求雙眼裸視力4.6(0.4)及以上且矯正視力均能達(dá)4.8(0.6)及以上。新生入學(xué)后將進(jìn)行體檢復(fù)查,對復(fù)查不合格者將調(diào)劑到其他專業(yè)。
獎(jiǎng)助學(xué)措施
學(xué)院建有完備的“獎(jiǎng)、貸、助、免、補(bǔ)”獎(jiǎng)助學(xué)體系,幫助貧困生順利完成學(xué)業(yè)。設(shè)有國家獎(jiǎng)學(xué)金、學(xué)院優(yōu)秀學(xué)生獎(jiǎng)學(xué)金、新生獎(jiǎng)學(xué)金、學(xué)院各類單項(xiàng)獎(jiǎng)學(xué)金、航海類專業(yè)獎(jiǎng)學(xué)金、訂單獎(jiǎng)學(xué)金和國家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金、國家助學(xué)金、生源地助學(xué)貸款、困難補(bǔ)助、學(xué)費(fèi)減免、勤工儉學(xué)、訂單企業(yè)助學(xué)款等多項(xiàng)獎(jiǎng)、助學(xué)措施,最高可達(dá)10000元/年。學(xué)院獎(jiǎng)助學(xué)金覆蓋面達(dá)60%以上。
航海技術(shù)、輪機(jī)工程技術(shù)、船舶電子電氣技術(shù)等三個(gè)航海類專業(yè)學(xué)生每年另可享受3000元的專業(yè)助學(xué)金;船舶工程技術(shù)、海洋工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生每年另可享受2000元的專業(yè)助學(xué)金。
就業(yè)與升學(xué)
學(xué)院與300多家中外知名企業(yè)保持長期校企合作關(guān)系,在江蘇省率先實(shí)施“現(xiàn)代學(xué)徒制”、“訂單式”等人才培養(yǎng)模式。學(xué)院推行“雙證書”制度,學(xué)生畢業(yè)時(shí)能同時(shí)持有專科畢業(yè)證書和職業(yè)資格證書(或?qū)I(yè)技能證書),畢業(yè)生綜合素質(zhì)高、職業(yè)能力強(qiáng),深受國內(nèi)外用人單位歡迎。學(xué)院畢業(yè)生整體就業(yè)率始終保持在99%以上,就業(yè)率高、就業(yè)對口率高、就業(yè)質(zhì)量高,連續(xù)多年被評為“江蘇省高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進(jìn)集體”,榮膺“全國畢業(yè)生就業(yè)工作典型經(jīng)驗(yàn)50強(qiáng)高校”。
學(xué)院積極為學(xué)生繼續(xù)深造創(chuàng)造條件,學(xué)生升學(xué)渠道順暢,可通過“專轉(zhuǎn)本”、“專接本”等形式進(jìn)入本科院校學(xué)習(xí)。學(xué)院與南京財(cái)經(jīng)大學(xué)、南京林業(yè)大學(xué)、南京信息工程大學(xué)、揚(yáng)州大學(xué)、南京藝術(shù)學(xué)院等本科院校開辟了專本對接通道,設(shè)有上海交通大學(xué)南通遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)中心,在校學(xué)生或畢業(yè)生在學(xué)院即可參加本科的學(xué)習(xí),符合條件者可獲得本科畢業(yè)證書和學(xué)士學(xué)位。
關(guān)鍵詞:南通,航運(yùn),職業(yè),技術(shù),學(xué)院,2019,招生簡章,我們,
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