成都航空職業(yè)技術學院2019年招生簡章
作者:張老師來源:招生之家時間:2024-08-02 21:04次
摘要:我們學校對我們學校自己的一個定位是非常的清楚的,我們學校的定位無非就是一個優(yōu)秀的專業(yè)教育者,我們學校能夠有一個更好的發(fā)展前景是和學生的專業(yè)離不開關系的。
我們學校對我們學校自己的一個定位是非常的清楚的,我們學校的定位無非就是一個優(yōu)秀的專業(yè)教育者,我們學校能夠有一個更好的發(fā)展前景是和學生的專業(yè)離不開關系的,我們在教育學生的同時,我們學校的教育水平和經(jīng)驗就會緩步的上升,越是難度較大的專業(yè),我們就越得心應手,我們在這么多年的一個教育中,我們要慢慢的發(fā)展我們自身,讓學生的以后能夠成長為一個更加優(yōu)秀的人才,讓我們學校也能成長為一個優(yōu)秀的學校。
招生對象:普通高中畢業(yè)生或已參加當年高考報名,取得高考報名號的普通高中畢業(yè)生和中職畢業(yè)生。
對考生身體健康狀況要求及專業(yè)特殊要求:
1.根據(jù)專業(yè)特點及行業(yè)要求,色盲色弱者請慎報我校
2.空中乘務、空中乘務(中韓合作辦學)專業(yè)須經(jīng)面試合格后方能報考。根據(jù)專業(yè)特點及行業(yè)要求,建議報考該專業(yè)的考生應無色盲、色弱,男生身高175-184CM,女生身高164-172CM。重慶考生要求空乘類專業(yè)測試成績達到315分以上,河南考生要求空乘類專業(yè)測試成績達到300分以上。
民航運輸專業(yè)(地鐵站務訂制班):學校為了更好地服務區(qū)域經(jīng)濟建設,采用民航運輸專業(yè)地鐵站務訂制班的方式,與成都地鐵運營有限公司聯(lián)合培養(yǎng)地鐵站務與管理人員。根據(jù)專業(yè)特點及行業(yè)要求,報考該專業(yè)須經(jīng)面試合格,建議考生無色盲、色弱,男生身高170-184CM,女生身高160-175CM??忌讳浫∪胄:蠼?jīng)企業(yè)選拔進入訂制班學習。
空中乘務專業(yè)(中韓合作辦學):為了培養(yǎng)具有國際視野及競爭力的空中乘務人員,經(jīng)四川省教育廳批準、教育部備案,學校與韓國濟州觀光大學合作舉辦空中乘務專業(yè)??茖哟蔚闹型夂献鬓k學班,學生入校學習合格后,頒發(fā)雙方大專文憑,雙方學校推薦就業(yè)??罩谐藙諏I(yè)(中韓合作辦學)須經(jīng)面試合格后方能報考該專業(yè)。根據(jù)專業(yè)特點及行業(yè)要求,建議報考該專業(yè)的考生應無色盲、色弱,男生身高174-184CM,女生身高163-174CM。
空中乘務專業(yè)面試合格考生可以報考所有空中乘務類專業(yè),民航運輸面試合格考生被錄取入校后直接進入民航運輸?shù)罔F站務訂制班學習。
3.飛機機電設備維修、飛機電子設備維修要求考生高考英語成績原則上達到英語總分60%以上(士官生除外);根據(jù)專業(yè)特點及行業(yè)要求,建議報考飛機機電設備維修、飛機電子設備維修、通用航空器維修的考生為男性,無色盲、色弱。
4.定向培養(yǎng)直招士官的招收對象為2016年參加全國普通高校招生統(tǒng)一考試的普通高中畢業(yè)生,年齡不超過20周歲(截至當年8月31日),男性、未婚,其政治、身體條件按照征集義務兵的規(guī)定執(zhí)行。
錄取規(guī)則:
1. 學校堅持“公平、公正、公開”原則,實行遠程網(wǎng)上錄取。
2. 傳統(tǒng)志愿的投檔比例在1:1.2以內(nèi);第一志愿考生不足時,我院接收非第一志愿考生。
3. 所有進檔考生按“專業(yè)志愿級差”的方式安排專業(yè)。學校根據(jù)各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)的具體情況設定專業(yè)志愿級差,專業(yè)志愿之間的分數(shù)級差不超過5分。所有進檔考生按投檔分排序,由高分到低分依次錄取,第一專業(yè)志愿無法滿足的,扣除相應級差分數(shù),按第二專業(yè)志愿排序,依此類推。所有專業(yè)志愿都無法滿足的,如考生服從專業(yè)調(diào)劑,將由學校根據(jù)考生投檔分數(shù)由高到低調(diào)劑到計劃未完成的專業(yè),直至錄取滿額;投檔成績無法滿足所填報的專業(yè)志愿,又不服從調(diào)劑的,作退檔處理。
開設專業(yè):
專業(yè) |
科類 |
學費(元/年) | 專業(yè) |
科類 |
學費(元/年) |
飛行器制造技術(海軍士官) | 理科 | 4920 | 汽車制造與裝配技術 | 理科 | 4920 |
航空材料精密成型技術 | 理科 | 4920 | 汽車制造與裝配技術 | 文科 | 4920 |
數(shù)控技術 | 理科 | 4920 | 汽車制造與裝配技術 | 中職 | 4920 |
數(shù)控技術 | 中職 | 4920 | 汽車檢測與維修技術 | 理科 | 4920 |
模具設計與制造 | 理科 | 4920 | 汽車檢測與維修技術 | 中職 | 4920 |
數(shù)控設備應用與維護 | 理科 | 4920 | 工業(yè)機器人技術 | 理科 | 4920 |
電氣自動化技術 | 理科 | 4920 | 計算機網(wǎng)絡技術 | 理科 | 4920 |
汽車電子技術 | 理科 | 4920 | 計算機網(wǎng)絡技術(武警士官) | 理科 | 4920 |
電子信息工程技術 | 理科 | 4920 | 軟件技術 | 理科 | 4920 |
應用電子技術 | 理科 | 4920 | 數(shù)字媒體應用技術 | 理科 | 4920 |
電子工藝與管理 | 理科 | 4920 | 數(shù)字媒體應用技術 | 文科 | 4920 |
電子工藝與管理 | 文科 | 4920 | 物聯(lián)網(wǎng)應用技術 | 理科 | 4920 |
建筑裝飾工程技術 | 理科 | 4920 | 通信技術 | 理科 | 4920 |
建筑裝飾工程技術 | 文科 | 4920 | 飛機機電設備維修 | 理科 | 4920 |
建筑工程技術 | 理科 | 4920 | 飛機機電設備維修(空軍士官) | 理科 | 4920 |
建筑設備工程技術 | 理科 | 4920 | 通用航空器維修(武警士官) | 理科 | 4920 |
建筑設備工程技術 | 中職 | 4920 | 飛機電子設備維修 | 理科 | 4920 |
建筑智能化工程技術 | 理科 | 4920 | 飛機電子設備維修(海軍士官) | 理科 | 4920 |
工程造價 | 理科 | 4920 | 飛機電子設備維修(空軍士官) | 理科 | 4920 |
工程造價 | 文科 | 4920 | 復合材料工程技術 | 理科 | 4920 |
物業(yè)管理 | 理科 | 4440 | 無人機應用技術 | 理科 | 4920 |
物業(yè)管理 | 文科 | 4440 |
民航運輸 (地鐵站務訂制班) |
理科 | 6000 |
汽車營銷與服務 | 理科 | 4920 |
民航運輸 (地鐵站務訂制班) |
文科 | 6000 |
汽車營銷與服務 | 文科 | 4920 | 空中乘務 | 理科 | 6000 |
會計 | 理科 | 4400 | 空中乘務 | 文科 | 6000 |
會計 | 文科 | 4400 | 空中乘務(中韓合作) | 理科 | 20000 |
市場營銷 | 理科 | 4400 | 空中乘務(中韓合作) | 文科 | 20000 |
市場營銷 | 文科 | 4400 | 物流管理 | 理科 | 4400 |
機電一體化技術 | 理科 | 4920 | 物流管理 | 文科 | 4400 |
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