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成都鐵路技工學(xué)校2020年招生條件

作者:招生辦老師來(lái)源:www.scgra.com時(shí)間:2019-10-18 16:13

摘要:漫漫的人生道路,有可能乏然無(wú)味,有可能五光十色,就像你在無(wú)邊的大海上行進(jìn)一樣,有的日子里平平靜靜,你就可以?xún)?yōu)哉游哉的一帆風(fēng)順是,有的日子里突然狂風(fēng)驟雨,掀起驚濤駭浪,你就會(huì)不知所措,兵荒馬亂。但是我們依舊會(huì)沿著既定的路線持續(xù)的行進(jìn)下去,

       漫漫的人生道路,有可能乏然無(wú)味,有可能五光十色,就像你在無(wú)邊的大海上行進(jìn)一樣,有的日子里平平靜靜,你就可以?xún)?yōu)哉游哉的一帆風(fēng)順是,有的日子里突然狂風(fēng)驟雨,掀起驚濤駭浪,你就會(huì)不知所措,兵荒馬亂。但是我們依舊會(huì)沿著既定的路線持續(xù)的行進(jìn)下去,因?yàn)槲覀儍?nèi)心的指明燈是沒(méi)有滅掉的,在順勢(shì)之中,我們要知道去歡快的享受這一切,在陰云密布的時(shí)候,我們要知道堅(jiān)強(qiáng)的去面對(duì)這一切,并且戰(zhàn)勝它。
       成都鐵路技工學(xué)校是一所經(jīng)主管部門(mén)備案、批準(zhǔn)的公辦重點(diǎn)中等職業(yè)學(xué)校,隸屬于世界500強(qiáng)企業(yè)——中國(guó)中鐵二局集團(tuán),學(xué)校位于中國(guó)西部經(jīng)濟(jì)、文化中心,四川省省會(huì)城市——成都市。
       學(xué)校依托行業(yè)名企辦學(xué),使學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)、學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)進(jìn)一步明確,學(xué)校結(jié)合行業(yè)、專(zhuān)業(yè)特點(diǎn),進(jìn)一步進(jìn)行教學(xué)改革,增強(qiáng)學(xué)習(xí)的針對(duì)性和實(shí)用性。突出實(shí)踐特色,強(qiáng)化實(shí)作訓(xùn)練,開(kāi)展工學(xué)結(jié)合。采用現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式,弘揚(yáng)大國(guó)工匠精神。同時(shí)學(xué)校實(shí)行封閉式管理,注重學(xué)生文化、行為習(xí)慣的培養(yǎng),使學(xué)生畢業(yè)后成為企業(yè)適用的實(shí)用型技能人才。
       學(xué)校堅(jiān)持“一切為學(xué)生著想,為學(xué)生一切著想”的宗旨,實(shí)行教學(xué)、就業(yè)、升學(xué)全程教育服務(wù)體系;讓家長(zhǎng)放心,讓學(xué)生快樂(lè)學(xué)習(xí)、學(xué)有所成、就業(yè)無(wú)憂(yōu)。
招生計(jì)劃
專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) 技能方向 畢業(yè)文憑
城市軌道交通運(yùn)輸與管理 高鐵乘務(wù)、站務(wù)管理、通信技術(shù) 中專(zhuān)/大專(zhuān)
電氣化鐵道供電 鐵道供電應(yīng)用技術(shù)
工程機(jī)械運(yùn)用與維修 軌道交通車(chē)輛運(yùn)用與維修、工程機(jī)械應(yīng)用與維修、汽車(chē)檢測(cè)與維修
學(xué)前教育 幼兒教育與管理
建筑概工程施工 鐵道施工與養(yǎng)護(hù)、工程測(cè)量、道路與橋梁工程施工
報(bào)名條件
       1.應(yīng)往屆初中高中畢業(yè)生。
       2.無(wú)處分記錄。
       3.城市軌道交通運(yùn)輸與管理(高鐵乘務(wù)、站務(wù)管理方向)及學(xué)前教育專(zhuān)業(yè)要求:身高:男生165cm;女155cm,無(wú)色盲,色弱。
完善的助學(xué)體系
       1、家庭貧困及扶貧地區(qū)學(xué)生均可申請(qǐng)生活補(bǔ)助2000元/年,共兩年。
       2、學(xué)校實(shí)行獎(jiǎng)學(xué)金制度,一等獎(jiǎng)學(xué)金1000元,二等獎(jiǎng)學(xué)金800元,三等獎(jiǎng)學(xué)金600元。
動(dòng)車(chē)、高鐵相關(guān)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景分析
       我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。今后幾年,我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2012年,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到11萬(wàn)公里以上,其中新建高速鐵路將達(dá)到1.3萬(wàn)公里。到2020年,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市,覆蓋全國(guó)90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。
       動(dòng)車(chē)組屬?lài)?guó)家新近開(kāi)發(fā)投產(chǎn)的高檔客運(yùn)項(xiàng)目,因而對(duì)從業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關(guān)系不可能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到平衡;因此,動(dòng)車(chē)乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。

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