成都航空學(xué)校空乘專業(yè)就業(yè)前景怎么樣？初中生讀成都航空學(xué)校空乘專業(yè)有前途嗎？航空專業(yè)這幾年一直都是每年招生的一個(gè)重點(diǎn)選擇專業(yè)。無論是春季還是秋季咨詢的學(xué)生都很多。有大部分女生都選擇空乘專業(yè)，那么成都航空學(xué)?？粘藢I(yè)前景如何呢？招生老師空乘專業(yè)前景做出了如下分析。

　　一、大的社會(huì)形勢(shì)

　　1、國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度直接影響著民航的發(fā)展。

　　2、旅游業(yè)發(fā)展的影響。

　　3、國家政策影響、市場機(jī)制完善、航空成本的降低都將有利于航空業(yè)的發(fā)展。

　　4、生活水平的提高、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)達(dá)對(duì)航空物流有很大的推動(dòng)作用。

　　5、國際間的交流、境外旅游的開放，使民航運(yùn)輸不斷發(fā)展。

　　二、航空公司崗位的需求量

　　隨著近年來行業(yè)的迅猛發(fā)展和開放，加上人才緊缺危機(jī)不斷襲來，成都航空學(xué)校的畢業(yè)生已無法填滿人才缺口，民航招聘越來越社會(huì)化，東航、上航等航空公司向社會(huì)公開招聘空乘的新聞不絕于耳。南方航空、海南航空、深圳航空、廈門航空等國內(nèi)航空公司相繼展開了大規(guī)模的招聘活動(dòng)。更多的專業(yè)航空服務(wù)公司，如主營國際國內(nèi)航空票務(wù)、商務(wù)旅行及航空數(shù)據(jù)服務(wù)的商務(wù)公司或者飛機(jī)維修公司等，都有常年的招聘計(jì)劃。面向社會(huì)人士的招聘職位，以航空項(xiàng)目經(jīng)理、航空類翻譯、票務(wù)、票務(wù)主管、旅行咨詢顧問、航空運(yùn)價(jià)政策數(shù)據(jù)分析員、業(yè)務(wù)出納、票務(wù)結(jié)算等居多。

　　三、空乘就業(yè)種類

　　從上世紀(jì)80年代起，成為“空姐”“空保”成為了大多數(shù)年輕人的夢(mèng)想。直到今天在年輕人心中，對(duì)這個(gè)職業(yè)的喜愛之情絲毫沒有減退，空乘人員依舊是青少年夢(mèng)寐以求的職業(yè)。其實(shí)，“空姐”是對(duì)民航職位的狹隘理解。民航業(yè)的職位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，緊缺的崗位多達(dá)數(shù)十種，對(duì)各類服務(wù)人才、技術(shù)人才、營銷人才、管理人才都有需求。僅航空公司和機(jī)場，就需要空中乘務(wù)、國際客運(yùn)、國內(nèi)客運(yùn)、航空物流、飛機(jī)維修、安檢、航空服務(wù)、載重平衡、生產(chǎn)調(diào)度、市場營銷…各類崗位分得極細(xì)，僅技術(shù)商務(wù)類崗位就多達(dá)70幾種。

　　四、航空專業(yè)的薪資待遇

　　國內(nèi)航空公司的薪酬待遇雖沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但通常來講，有經(jīng)驗(yàn)的空乘月收入在八千元左右;機(jī)務(wù)維修、航務(wù)簽派的月收入則在四千元左右;即便是應(yīng)屆高校畢業(yè)生，薪酬待遇也有三千元左右。國內(nèi)某航空公司在招聘機(jī)長時(shí)，甚至提出了年薪80萬元人民幣外加汽車、花園別墅的天價(jià)待遇。