貴陽航空職業(yè)技術(shù)學院就業(yè)形勢怎么樣?說到這個問題，現(xiàn)老師就為大家簡單的介紹下。據(jù)了解，2024年可以說是民航業(yè)發(fā)展井噴式發(fā)展的一年。民航業(yè)發(fā)展報告指出今年即將新建數(shù)十個大型機場。范圍覆蓋了四川、廣州、廈門、武漢等樞紐和干線，建設(shè)項目投資規(guī)模將達到數(shù)千億元。其中還不包括各類新建設(shè)或報批的通用機場，以上的規(guī)劃無疑會促進航空業(yè)的新發(fā)展，同時為航空地勤專業(yè)的學子們提供廣闊的發(fā)展空間。

　　根據(jù)發(fā)展報告我們可以看出我國民航需要多少人才缺口巨大?據(jù)統(tǒng)計，航空公司每年增加客機60余架，一般一架150座左右的客機，從空乘人員到地面配套管理、服務(wù)人員至少需150人;300座以上的超大型飛機，需要的員工更多，“空姐”就需146名，加上飛行員、空勤、地面服務(wù)、航空機務(wù)各配套崗位240余人，整架飛機需200余人的班子。統(tǒng)計下來，目前對人才需求接近100萬。在未來很長一段時間內(nèi)，我國航空人才都將處于短缺狀態(tài)。

　　如貴陽航空職業(yè)技術(shù)學院去年1個月內(nèi)數(shù)百名學生成功進入了各大航空公司培訓階段，這無不證明了民航就業(yè)形式的一片大好，所以說選擇民航也作為你的終身職業(yè)是一種不錯的選擇。貴陽航空職業(yè)技術(shù)學院期待廣大考生的到來，學校的優(yōu)勢專業(yè)也期待大家的報考。