同學們在選擇專業(yè)的時候考慮的都是比較長遠的，一般都會為將來考慮的比較多~入將來的就業(yè)問題、發(fā)展問題等~那么貴陽航空學?？粘藢I(yè)畢業(yè)是否好找工作呢?針對這一問題，我們來看一下學校的專業(yè)老師的對行業(yè)的相關介紹及分析

　　中國民航總局局長楊元元在全國民航工作會議上提出，到2024年我國民航將實現(xiàn)強國戰(zhàn)略目標。根據(jù)民航強國發(fā)展戰(zhàn)略目標，本世紀頭二十年，是我國民航發(fā)展的重要時期，而2008年北京奧運會的舉辦，又是我國民航強國戰(zhàn)略目標啟動的關鍵時期。未來幾年內(nèi)將有越來越多的國際旅客乘坐飛機進出中國的各大機場，航空運輸業(yè)務量將大幅度增加。

　　伴隨著我國民航事業(yè)的迅猛發(fā)展，我國民航人才的需求規(guī)模也開始同步擴大。目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業(yè)平均人機比是200：1，這意味著，僅以國際民航水平計算，未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。統(tǒng)計資料顯示：中國民航開辟的定期航班航線總數(shù)近1400條，民航服務區(qū)域內(nèi)的人口數(shù)量占全國人口的61%，經(jīng)濟活動量占全國的82%。中國民航已形成了國內(nèi)四通八達、干線與支線相結合和連接世界主要國家、地區(qū)的航空運輸網(wǎng)絡。如此巨大的航運網(wǎng)絡，期待著網(wǎng)羅更多的專業(yè)技能人才。

　　就拿空乘服務專業(yè)來說，近年空乘隊伍大擴招，該專業(yè)畢業(yè)生更是吃香走紅，出現(xiàn)供不應求情況。航空公司在招聘的時候，對視力、身高、體形都有嚴格要求。雖然本科學歷及以上的人才適應性強，但是穩(wěn)定性較差，做不了多久就會跳槽。從穩(wěn)定性上考慮，國內(nèi)航空公司更青睞高職畢業(yè)生，他們更加適合現(xiàn)代化服務業(yè)的素質(zhì)要求。

　　貴陽航空學校空乘專業(yè)畢業(yè)是否好找工作?不難看出，航空專業(yè)的就業(yè)前景一片大好~發(fā)展空間相信不用多說，只要對該行業(yè)有一點了解的同學都是能知道的~這里如果你對航空相關的專業(yè)感興趣嗎，那么報讀這樣的專業(yè)是完全不會有任何問題的，貴陽航空專業(yè)學校是一所轉(zhuǎn)型極強的學校，是同學們報讀航空專業(yè)不可錯過的專業(yè)學校~