革命戰(zhàn)爭時期，農(nóng)村包圍城市，是以毛主席為代表的中國共產(chǎn)黨人在領導中國革命實踐中逐步摸索出來的一條具有中國特色的發(fā)展道路和總戰(zhàn)略。現(xiàn)如今，經(jīng)濟發(fā)展往往集中在以城市為中心衛(wèi)星城為輔的發(fā)散型結構形式。高鐵帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展已是不可否認的定論。而將高鐵深入到縣級城市，將是中國鐵路發(fā)展經(jīng)濟的一次重要突破，甚至會影響中國整體經(jīng)濟的一個地域發(fā)展轉移。

  眾所周知，高鐵是發(fā)展地方旅游業(yè)的利劍。以沈丹客專為例，沈陽至丹東普速客車將近6小時車程，這勢必會給想要出門旅游的朋友帶來一定程度的困擾，相當一部分旅客望洋興嘆放棄旅行?？陀^來講確實阻滯了本溪至丹東沿線城市旅游業(yè)的發(fā)展。而沈丹客專開通后，約6小時車程縮至一小時，沿線城市包括丹東正式融為沈陽“一小時經(jīng)濟圈”。沈丹客專方便當?shù)孛癖姵鲂械耐瑫r，無疑給地方旅游業(yè)及相關產(chǎn)業(yè)帶來又一個春天。

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