高速鐵路客運(yùn)的就業(yè)前景怎樣?
作者:張老師來源:衛(wèi)校之家時(shí)間:2020-04-21 19:25次
摘要:高鐵乘務(wù)專業(yè)是很不錯(cuò)的,隨著現(xiàn)在一帶一路建設(shè)的快速推進(jìn),對(duì)這樣的高鐵乘務(wù)任務(wù)的自身素質(zhì)及文化素養(yǎng)、職業(yè)服務(wù)素養(yǎng)要求也越來越高,所以報(bào)讀一所好的高鐵乘務(wù)學(xué)校是通向
高鐵乘務(wù)專業(yè)是很不錯(cuò)的,隨著現(xiàn)在一帶一路建設(shè)的快速推進(jìn),對(duì)這樣的高鐵乘務(wù)任務(wù)的自身素質(zhì)及文化素養(yǎng)、職業(yè)服務(wù)素養(yǎng)要求也越來越高,所以報(bào)讀一所好的高鐵乘務(wù)學(xué)校是通向就業(yè)的一個(gè)捷徑,貴陽職業(yè)學(xué)校招生的老師等你的到來哦!
就業(yè)前景還是不錯(cuò)的,現(xiàn)在國家大力發(fā)展高鐵行業(yè),全國各地都在修建高鐵。相對(duì)于其他行業(yè)來講,高鐵崗位工作環(huán)境相對(duì)較好,工作體面光鮮,薪資待遇也不錯(cuò),而且鐵路局員工憑借工作證可免費(fèi)乘坐局內(nèi)所有始發(fā)列車。
我國高速鐵路運(yùn)營里程居世界第一位,目前運(yùn)營里程已達(dá)1.9萬公里,正在建設(shè)之中的高速鐵路還有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020年,我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。將連接所有省會(huì)城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口。
我省目前高速鐵路運(yùn)營里程1300公里,正在建設(shè)之中的有7條,到2020年,我省鐵路營業(yè)里程將達(dá)到4千公里以上。實(shí)現(xiàn)13個(gè)省轄市全部開通時(shí)速200公里以上的高鐵動(dòng)車,全省44個(gè)縣(市)將有26個(gè)通上高鐵,部分市實(shí)現(xiàn)高鐵縣縣通。隨著高鐵事業(yè)的發(fā)展,高鐵客運(yùn)行業(yè)將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)每公里的高鐵線路將新增50個(gè)服務(wù)型工作崗位。高鐵技能服務(wù)型人才將呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面,全國高鐵系統(tǒng)乘服、乘務(wù)等技能人才缺口將達(dá)到500多萬,江蘇高鐵系統(tǒng)乘服、乘務(wù)等技能人才缺口將達(dá)到15萬。目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約4000-7000元人民幣左右,若升職到中層領(lǐng)導(dǎo),年薪20萬人民幣左右,高層領(lǐng)導(dǎo)年薪35萬人民幣左右。
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