高鐵建設(shè)一直是我們國家發(fā)展的重點(diǎn)，特別是在十九大召開后，“厲害了我的國”紀(jì)錄片更是吸引了我們很多朋友關(guān)注高鐵的建設(shè)。當(dāng)然我們也有越來越多的同學(xué)選擇高鐵相關(guān)的專業(yè)職業(yè)，國內(nèi)也出現(xiàn)了一些比較專業(yè)的高鐵院校，比如成都鐵路工程技術(shù)學(xué)院等等，這說明我們國家的高鐵建設(shè)成果已經(jīng)收到了越來越多人的關(guān)注。

　　中國的高鐵速度已經(jīng)達(dá)到了和噴氣飛機(jī)低速巡航的速度一樣的運(yùn)行時(shí)速——486.1公里。這是在2010年12月3日京滬高鐵棗莊至蚌埠試驗(yàn)段，我們的CRH380AL新一代高速動(dòng)車組創(chuàng)造的最新時(shí)速，也是在世界鐵路運(yùn)營中最快的速度。

　　另外我們都知道，高鐵內(nèi)部的環(huán)境是非常舒適方便的，再加上速度快，節(jié)省時(shí)間等等優(yōu)勢，這讓越來越多的人選擇乘坐高鐵出行，只在2014年，就有8億多人次選擇乘坐高鐵出行，其中只京滬高鐵一條線就有過億人次乘坐，是最繁忙的線路。

　　另外我們的蘭新高鐵全長1776公里，是世界上一次性建成通車?yán)锍套铋L的高鐵。而且這條高鐵線路還是首條穿越沙漠大風(fēng)區(qū)的高鐵，同時(shí)它還橫穿了我國海拔最低的吐魯番盆地和海拔最高的祁連山高鐵隧道，所以它還被我們稱為“世界高鐵第一高隧”。

　　現(xiàn)在大家快來一起了解一下高鐵的發(fā)展吧，有意向選擇高鐵院校的同學(xué)，可以去成都鐵路工程技術(shù)學(xué)院等一些比較專業(yè)優(yōu)秀的學(xué)校!若您還想了解更過的信息，可以聯(lián)系網(wǎng)站首頁的電話號(hào)碼，會(huì)有老師與您詳細(xì)的溝通的。