成都高鐵乘務(wù)與管理專業(yè)怎么樣?四川鐵路工程學(xué)院表示，目前，中國的北京、天津、香港、上海、廣州、深圳等城市都有了高鐵，其他城市也在緊鑼密鼓地修建之中。因為地鐵的舒適、快捷和便利，成為人們出行的重要交通工具，高鐵也就成為了許多城市交通運輸體系的重要組成部分。地鐵快速的發(fā)展對相應(yīng)的專業(yè)及服務(wù)人員需求量快速增長，為本專業(yè)提供了豐富的崗位資源。

　　高鐵事業(yè)的快速發(fā)展，必將導(dǎo)致人才需求劇增

　　根據(jù)中國(中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃綱要)，到2023年，全國將新建約4萬公里鐵路，投資總規(guī)模將突破5萬億元。今后幾年是中國高速鐵路加速建設(shè)時期，高速鐵路人才十分緊缺，按照高鐵乘務(wù)專業(yè)人才按人車比150：1的比例計算在未來3到10年間，全國各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬人。而今以鐵路客貨運發(fā)展為代表的"動車組和諧號CRH"脫穎而出，我國國力的日益提升，快速客運同樣是國力和服務(wù)能力的象征。人才的培養(yǎng)迫在眉睫，急需大批學(xué)歷+技能的復(fù)合型人才。由此可知，高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢。

　　目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右，提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級別20萬人民左右，高層領(lǐng)導(dǎo)級別35萬人民幣左右。由于每個地區(qū)的薪資有所不同，在這就不詳細(xì)介紹了。