成都鐵路運輸學(xué)校新都校區(qū)高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景如何
作者:陳老師來源:衛(wèi)校之家時間:2024-05-03 04:31次
摘要:成都鐵路運輸學(xué)校新都校區(qū)高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景如何 ?最近有很多同學(xué)都在咨詢此問題,其實鐵路動車組屬國家新近
成都鐵路運輸學(xué)校新都校區(qū)高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景如何?最近有很多同學(xué)都在咨詢此問題,其實鐵路動車組屬國家新近開發(fā)的高檔客運項目,對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關(guān)系也是非常緊張未能達到平衡,因此,動車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。
據(jù)統(tǒng)計2011年全國高校畢業(yè)的660余萬人中就有100多萬未能就業(yè),當(dāng)初的理想在現(xiàn)實面前顯得那樣的渺茫。隨著鐵路局勢的改革,鐵路事業(yè)的發(fā)展,在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補,鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面,根據(jù)國家十二五統(tǒng)一規(guī)劃,中國在五年內(nèi)將修建4萬公里城際高鐵,批復(fù)二十八個城市修建地鐵規(guī)劃,全國大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應(yīng)用型人才,2010年到2015年地鐵建設(shè)投資規(guī)劃額為11568億元。
其鐵路客運行業(yè)的發(fā)展,將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢,高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率得到保障。同時隨著企業(yè)技術(shù)科技含量的提高,國外設(shè)備的大量引進,辦公自動化程度的全面實施,將會帶來地鐵、城鐵員工素質(zhì)、技能、環(huán)境的全方位改善。
所以如果考生想要報考鐵路行業(yè)中的高鐵乘務(wù)專業(yè),未來發(fā)展、就業(yè)前景還是非常好的,成都鐵路運輸學(xué)校新都校區(qū)相信考生們只要在校認真學(xué)習(xí)知識和技能,一定能在未來的就業(yè)中表現(xiàn)非凡。
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