高鐵運(yùn)輸近年來(lái)發(fā)展迅速，使得專(zhuān)業(yè)人才供不應(yīng)求，很多想要報(bào)讀高鐵專(zhuān)業(yè)的同學(xué)對(duì)這一行業(yè)了解的比較片面，而想要選擇一個(gè)適合自己專(zhuān)業(yè)是不能跟風(fēng)隨大流的，重要是還是需要對(duì)這一行業(yè)有一定的興趣，才能做的好~當(dāng)然若是你對(duì)高鐵乘務(wù)感興趣，報(bào)讀這個(gè)專(zhuān)業(yè)是前途無(wú)量的，畢竟高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)機(jī)遇無(wú)限，那么這一專(zhuān)業(yè)到底好在哪里?下面就跟隨成都鐵路學(xué)校來(lái)詳細(xì)的了解一下~

　　1、中國(guó)高速鐵路的營(yíng)業(yè)里程已經(jīng)達(dá)到7531公里

　　到2023年，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12萬(wàn)公里以上。新建高鐵將達(dá)到1.6萬(wàn)公里以上;加上其他新建鐵路和既有線(xiàn)提速線(xiàn)路，中國(guó)鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)將達(dá)到5萬(wàn)公里以上，連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市，覆蓋全國(guó)90%以上人口，中國(guó)城市軌道進(jìn)入黃金時(shí)代。

　　2、33個(gè)城市進(jìn)入地鐵時(shí)代

　　除北京、天津、上海、廣州、武漢、長(zhǎng)春、大連、深圳、重慶、南京等10個(gè)城市外，尚有杭州、沈陽(yáng)、成都、哈爾濱、西安、廈門(mén)、蘇州等地。

　　3、綠色環(huán)保交通體系，符合可持續(xù)發(fā)展的原則

　　城市鐵路、市郊鐵路、地下鐵道、輕軌交通、城市有軌電車(chē)、獨(dú)軌交通、磁懸浮線(xiàn)路、機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)鐵路、新交通系統(tǒng)等。

　　高鐵是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的項(xiàng)目之一，根據(jù)中國(guó)(中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃綱要)，今后幾年是中國(guó)高速鐵路加速建設(shè)時(shí)期，高速鐵路人才十分緊缺，預(yù)計(jì)需要各類(lèi)鐵路專(zhuān)業(yè)人才20萬(wàn)人。而今以鐵路客貨運(yùn)發(fā)展為代表的“動(dòng)車(chē)組和諧號(hào)CRH”脫穎而出，我國(guó)國(guó)力的日益提升，快速客運(yùn)同樣是國(guó)力和服務(wù)能力的象征。人才緊缺，專(zhuān)業(yè)吃香，待遇也就水漲船高。所有高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)機(jī)遇是無(wú)限的，前景非常廣闊。