貴陽鐵路學(xué)校分享目前國內(nèi)鐵路車地?zé)o線系統(tǒng)子系統(tǒng)基于開放的業(yè)界標準：有線通信部分采用IEEE802.3以太網(wǎng)標準，無線部分主要存在AP及PMP點對多點網(wǎng)橋的兩個系列標準。結(jié)合軌道交通的實際需求和線路特點，我們建議采用適合的方案，即PMP車地?zé)o線通信解決方案。車地移動寬帶視頻傳輸網(wǎng)絡(luò)應(yīng)在列車高速情況下，在列車與地面之間具有實時雙向?qū)拵б曨l數(shù)據(jù)傳輸?shù)哪芰?，移動寬帶傳輸?shù)挠行拺?yīng)不低于15Mb/s，能保證在車上的實時播放不中斷視頻圖像和數(shù)據(jù)，具有同一傳送內(nèi)容的斷點續(xù)傳功能，并保證所傳圖像要順暢清晰，不能出現(xiàn)畫面中斷或者跳播及馬賽克的現(xiàn)象。

　　滿足每輛列車下傳1路MPEG-2格式的視頻信號，并保證D1(720*576)的圖像質(zhì)量;上傳不小于2路至編播分中心的視頻監(jiān)視信息(MPEG-4或H.264格式)，每路視頻圖像占帶寬為1M(PAL每路1-25幀/S可調(diào))。且具有廣播、組播或單播和尋址功能。

　　還應(yīng)通過車輛段、停車場設(shè)置的軌旁無線單元，以滿足列車入庫車載PIS系統(tǒng)預(yù)錄節(jié)目上傳和下載監(jiān)視信號的需求。