貴陽鐵路工程技術學校分享從東環(huán)區(qū)間成為首個地鐵2號線雙線貫通的區(qū)段，到地鐵3號線首根鋼軌鋪裝完成;從地鐵2號線土建工程全面展開，到地鐵3號線順利通過全線最大風險點……在剛剛過去的一年里，青島地鐵完成了許多歷史性的“跨越”，地鐵建設者用辛勤的汗水澆灌著青島人的“地鐵夢”。記者采訪了解到，去年青島地鐵建設穩(wěn)步推進，地鐵3號線3個鋪軌基地全部開工，今年年底將空載試運行，美麗的青島即將迎來地鐵時代;地鐵2號線土建全面開工，首次應用TBM掘進機進行隧道開挖作業(yè);地鐵1號線獲批后，前期準備工作基本到位，開建提上日程……隨著多條地鐵和輕軌工程的獲批和開建，青島大交通提速指日可待。

　　地鐵3號線軌道鋪設成主旋律。如今走進青島，隨處可見標有“青島地鐵”字樣的綠色施工圍擋，走在路上幾乎聽不到圍擋內(nèi)的施工作業(yè)聲響，而一條條隧道卻在地下悄然掘開。

　　2009年6月26日，青島首條地鐵3號線開工建設試驗段，2010年6月進入全線施工階段，八百萬青島市民開始夢想著有一天能坐上地鐵快速穿梭于城市間。