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貴陽鐵路學校分享鐵路信號系統(tǒng)

作者:劉老師來源:網(wǎng)友投稿時間:2024-07-08 09:26

摘要:貴陽鐵路學校 表示,常用中央信號裝置由電磁型繼電器或晶體管、集成邏輯電路組件構(gòu)成。按其音響信號動作和復歸

  貴陽鐵路學校表示,常用中央信號裝置由電磁型繼電器或晶體管、集成邏輯電路組件構(gòu)成。按其音響信號動作和復歸方式的不同,區(qū)分為重復動作和不能重復動作、自動復歸和手動復歸等形式,從而構(gòu)成不同功能的中央信號裝置電路。牽引變電所和鐵路變電所在一般情況下,因斷路器和快速開關(guān)數(shù)量不多,大都采用中央復歸、不重復動作的事故信號電路,而預告信號采用中央復歸、重復動作的電路。

  中央復歸、不重復動作的電磁型中央信號裝置由若干中間繼電器、閃光繼電器、音響器件(蜂鳴器和電鈴)、若干信號小母線和各種案件開關(guān)組成的電路來實現(xiàn)。其中事故信號裝置是由斷路器事故自動分閘時,因其控制開關(guān)位置和斷路器實際位置不對應(稱為不對應原則),導致事故信號小母線帶電而使事故信號繼電器起動,蜂鳴器回路被接通而發(fā)音響。在中央信號裝置盤按下接觸音響信號按鍵開關(guān)(或由中間繼電器觸點的作用自動完成),則音響信號繼電器電路被切斷而解除音響(復歸)。這種事故信號電路,因在解除音響信號按鍵開關(guān)賄賂中串入解除音響繼電器的自保持觸點的閉鎖作用,同時刻如相繼有第二臺斷路器發(fā)生事故跳閘,蜂鳴器不發(fā)聲,因而是不重復動作的。但當斷路器控制開關(guān)復位(與分閘位置對應)后,事故信號小母線十點,仍可再次接受新的事故信息。中央復歸、不重復動作的電磁型中央預告信號裝置電路原理與上述事故信號裝置相類似,但預告信號繼電器的啟動是由設備處于異常狀態(tài)的各種監(jiān)視繼電器動作而實現(xiàn)的。

貴陽鐵路學校分享鐵路信號系統(tǒng)

  中央復歸、重復動作的電磁型中央信號裝置這種事故或預告信號裝置保證重復動作的核心期間和啟動元件是由脈沖變流器、靈敏彈簧繼電器和出口繼電器等組成的沖擊繼電器,并設置若干信號小母線,事故或預告信號則通過相應的小母線使沖擊繼電器動作而自動復歸后,另一斷路器由發(fā)生事故分閘,或設備在異常狀態(tài)下另一監(jiān)視繼電器動作,由于串接在脈沖繼電器輸入回路的回路電阻(此時為兩組并聯(lián)的光字牌燈電阻)產(chǎn)生變化,致使脈沖變流器的脈沖電流突增,脈沖繼電器再次啟動,從而實現(xiàn)重復動作。

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