重慶第二航空農(nóng)業(yè)學(xué)校地址：重慶九龍坡區(qū)白市驛鎮(zhèn)黃金橋2號(hào)
                                       

旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來(lái)越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2024年，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持10%左右，每百萬(wàn)平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長(zhǎng)，中國(guó)將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。民航業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。據(jù)權(quán)威預(yù)測(cè)，2010年中國(guó)至少需要增加40000名航空服務(wù)人員崗位。未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是航空公司的服務(wù)不再是出售機(jī)票，把乘客送到目的地等簡(jiǎn)單服務(wù)，而是在運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)上的融旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內(nèi)的延伸服務(wù)、增值服務(wù)。從事航空服務(wù)工作，工作環(huán)境好，收入高。從現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上。民航業(yè)在中國(guó)擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè)。

(1)成渝高速公路在白市驛站(或含谷站)出口下車。

(2)沙坪壩(站西路乘公交281)→白市驛(三角碑下車轉(zhuǎn)車)→市農(nóng)校(下車)。

(3)菜元壩汽車站(火車站)：→皇冠扶梯→兩路口乘公交299→市農(nóng)校(下車)→白市驛。

(4)石橋鋪乘公交287→白市驛(三角碑下車轉(zhuǎn)車)→市農(nóng)校(下車)。

(5)南坪(五小區(qū))乘公交216：南坪→市農(nóng)校(下車)→西彭。

(6)楊家坪中學(xué)對(duì)面乘公交298：楊家坪→陳家坪→石橋鋪→市農(nóng)校(下車)→白市驛。

(7)火車北站(龍頭寺汽車站乘公交217)龍頭寺→紅旗河溝西→沙坪壩半月樓→市農(nóng)校(下車)→西彭。

(8)解放碑日月光廣場(chǎng)乘公交299：日月光廣場(chǎng)→兩路口→市農(nóng)校(下車)→白市驛。

(9)北碚 →陳家橋 →市農(nóng)校(下車)→ 西彭。

(10)陳家橋乘公交253→西永天街→市農(nóng)校(下車)→白市驛。

(11)永川→市農(nóng)校(下車)→ 西彭。

(12)綦江(二級(jí)車站)綦江→市農(nóng)校(下車)→白市驛。

(13)江津李市汽車站→(全高速)→含谷→市農(nóng)校(下車)→白市驛。

(14)潼南(涼風(fēng)埡車站)→市農(nóng)校(下車)→ 西彭。

(15)銅梁→市農(nóng)校(下車)→ 西彭。

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