據(jù)了解2024年我國民航將實現(xiàn)強國戰(zhàn)略目標，是我國民航發(fā)展的一個重要時期~未來幾年內(nèi)將有越來越多的國際旅客乘坐飛機進出中國的各大機場，航空運輸業(yè)務(wù)量將大幅度增加。很多同學和家長看到這樣的一個情況，也都想要報讀航空專業(yè)學校學相關(guān)專業(yè)~，但是一些同學的在報讀成都航空學校的時候都比較關(guān)心畢業(yè)后是否會分配工作~針對這一問題，我校的老師做了下面的一些相關(guān)介紹

　　我們先來看一些航空行業(yè)前景：

　　伴隨著我國民航事業(yè)的迅猛發(fā)展，我國民航人才的需求規(guī)模也開始同步擴大。目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業(yè)平均人機比是200：1，這意味著，僅以國際民航水平計算，未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。統(tǒng)計資料顯示：中國民航開辟的定期航班航線總數(shù)近1400條，民航服務(wù)區(qū)域內(nèi)的人口數(shù)量占全國人口的61%，經(jīng)濟活動量占全國的82%。中國民航已形成了國內(nèi)四通八達、干線與支線相結(jié)合和連接世界主要國家、地區(qū)的航空運輸網(wǎng)絡(luò)。如此巨大的航運網(wǎng)絡(luò)，期待著網(wǎng)羅更多的專業(yè)技能人才。

　　就拿空乘服務(wù)專業(yè)來說，近年空乘隊伍大擴招，該專業(yè)畢業(yè)生更是吃香走紅，出現(xiàn)供不應(yīng)求情況。航空公司在招聘的時候，對視力、身高、體形都有嚴格要求。雖然本科學歷及以上的人才適應(yīng)性強，但是穩(wěn)定性較差，做不了多久就會跳槽。從穩(wěn)定性上考慮，國內(nèi)航空公司更青睞高職畢業(yè)生，他們更加適合現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)的素質(zhì)要求。

　　航空專業(yè)畢業(yè)的學生在將來就業(yè)前景本身就是一片大好~而同學們關(guān)心的成都航空專業(yè)學校畢業(yè)后是否包分配?其實學校這里可以給出明確的回答~那就是學校是包分配工作的，并且是入學就簽訂就業(yè)合同~真正實現(xiàn)畢業(yè)及就業(yè)~