航空專業(yè)學校是很多同學都比較喜歡的專業(yè)學科~但是很多想要選擇該專業(yè)的同學比較擔心空乘專業(yè)是否好找工作~針對這一問題~成都航空學校的老師做了一下的一些分析~

　　中國民航總局局長楊元元在全國民航工作會議上提出，到2023年我國民航將實現(xiàn)強國戰(zhàn)略目標。根據(jù)民航強國發(fā)展戰(zhàn)略目標，本世紀頭二十年，是我國民航發(fā)展的重要時期，而2008年北京奧運會的舉辦，又是我國民航強國戰(zhàn)略目標啟動的關鍵時期。未來幾年內將有越來越多的國際旅客乘坐飛機進出中國的各大機場，航空運輸業(yè)務量將大幅度增加。

　　伴隨著我國民航事業(yè)的迅猛發(fā)展，我國民航人才的需求規(guī)模也開始同步擴大。目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業(yè)平均人機比是200：1，這意味著，僅以國際民航水平計算，未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。統(tǒng)計資料顯示：中國民航開辟的定期航班航線總數(shù)近1400條，民航服務區(qū)域內的人口數(shù)量占全國人口的61%，經(jīng)濟活動量占全國的82%。中國民航已形成了國內四通八達、干線與支線相結合和連接世界主要國家、地區(qū)的航空運輸網(wǎng)絡。如此巨大的航運網(wǎng)絡，期待著網(wǎng)羅更多的專業(yè)技能人才。

　　就拿空乘服務專業(yè)來說，近年空乘隊伍大擴招，該專業(yè)畢業(yè)生更是吃香走紅，出現(xiàn)供不應求情況。航空公司在招聘的時候，對視力、身高、體形都有嚴格要求。雖然本科學歷及以上的人才適應性強，但是穩(wěn)定性較差，做不了多久就會跳槽。從穩(wěn)定性上考慮，國內航空公司更青睞高職畢業(yè)生，他們更加適合現(xiàn)代化服務業(yè)的素質要求。

　　以上就是成都航空學校的專業(yè)老師分析的空乘專業(yè)是否好找工作的全部內容~如果你想要了解更多的相關詳情，可以電話免費咨詢我們的專業(yè)老師，他們將在第一時間為你們解答你所遇到的問題~并為你們在相關專業(yè)的選擇上做出一些建議~以供同學們做出更好的選擇。