不少自身?xiàng)l件優(yōu)越的同學(xué)都想要報(bào)讀航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)，但是由于對(duì)航空行業(yè)了解的比較片面，對(duì)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后的就業(yè)前景和就業(yè)方形都不是很了解。在報(bào)讀專(zhuān)業(yè)前都顯得很忐忑。這里貴陽(yáng)航空學(xué)校的專(zhuān)業(yè)老師為同學(xué)們做了如下的質(zhì)料分析。同學(xué)們不妨來(lái)了解一下。

　　航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景：

　　我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持10%左右，每百萬(wàn)平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長(zhǎng)，中國(guó)將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。民航業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)民航專(zhuān)業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。

　　從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上，同時(shí)因其專(zhuān)業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。由此預(yù)測(cè)到2010年中國(guó)至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn)，規(guī)模將擴(kuò)大5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理，機(jī)場(chǎng)物流，機(jī)械機(jī)務(wù)，航空氣象，地面服務(wù)，流程簽派，航空營(yíng)銷(xiāo)，票務(wù)銷(xiāo)售多元化復(fù)式行業(yè)。航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì)，全技能的復(fù)合型人才。

　　航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

　　航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要面向國(guó)內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營(yíng)航空公司、外航服務(wù)公司、各大機(jī)場(chǎng)，大中型企、事業(yè)單位。在各大航空公司、機(jī)場(chǎng)從事航空服務(wù)和管理等方面的工作。

　　以上就是貴陽(yáng)航空學(xué)校的專(zhuān)業(yè)老師對(duì)航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景和就業(yè)方向的分析，總體來(lái)看是非常不錯(cuò)的，如果你滿足航空專(zhuān)業(yè)的招生條件，那么就放心大膽的報(bào)讀這一專(zhuān)業(yè)吧，貴陽(yáng)航空學(xué)校師資一流、環(huán)境優(yōu)美、有完善的就業(yè)保障體系，是想要讀航空專(zhuān)業(yè)的同學(xué)的不二選擇。