學(xué)歷這個(gè)東西的作用在社會(huì)上是越來越重要，就讀于職業(yè)學(xué)校的朋友們，相信也很想知道自己的學(xué)歷是什么樣的，是否被國(guó)家承認(rèn)?貴陽(yáng)航空學(xué)校的學(xué)歷會(huì)被國(guó)家承認(rèn)嗎?答案當(dāng)然是顯然的。

　　就業(yè)前景:就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一 樣,土木建筑行業(yè)對(duì)工程技術(shù)人才的需求也隨之不斷增長(zhǎng).2004年進(jìn)入各個(gè)人才市場(chǎng)招聘工程技術(shù)人員的企業(yè)共涉及到100多個(gè)行業(yè),其中在很多城 市的人才市場(chǎng)上,房屋和土木工程建筑業(yè)的人才需求量已經(jīng)躍居第一位貴陽(yáng)航空學(xué)校的學(xué)歷.隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和路網(wǎng)改造、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的不斷深入,土建工程技術(shù)人員在當(dāng)前和今后一段時(shí)期內(nèi)需求量還將不斷上升.再加上路橋和城市基礎(chǔ)設(shè)施的更新?lián)Q代,只要人才市場(chǎng)上沒有出現(xiàn)過度飽合的狀況,可以說土木工程 技術(shù)人員一直有著不錯(cuò)的就業(yè)前景。

　　動(dòng)力裝置不同。航空器都應(yīng)用吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供推力，吸收空氣中的氧氣作 氧化劑，本身只攜帶燃燒劑。而航天器其發(fā)射和運(yùn)行都應(yīng)用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)提供推力， 既帶燃燒劑又帶氧化劑。吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)離開空氣就無法工作，而火箭發(fā)動(dòng)機(jī)離開空 氣則阻力減小有效推力更大。吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)包括燃燒劑箱在內(nèi)都可隨飛機(jī)多次使 用，貴陽(yáng)航空學(xué)校的學(xué)歷而發(fā)射航天器的運(yùn)載火箭都是一次性使用。雖然航天飛機(jī)的固體助推器經(jīng)過 回收可以重復(fù)使用20 次，其軌道器液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)可以重復(fù)使用50 次，但與 航空器使用的吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比較起來，使用次數(shù)仍然是很少的。吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)所用的 燃燒劑僅為航空汽油和航空煤油，而火箭發(fā)動(dòng)機(jī)所用的推進(jìn)劑卻是多種多樣的， 既有液體的，也有固體的，還有固液型的

　　飛行速度不同?，F(xiàn)代飛機(jī)最快速度也就是音速的三倍多，且是軍用飛機(jī)。 至于目前正在使用的客機(jī)，都是以亞音速飛行的。所有航天器正常運(yùn)行時(shí)都處于失重狀態(tài)，若長(zhǎng)期 載人會(huì)使人產(chǎn)生失重生理效應(yīng)，并影響健康。正因如此，航天員與飛機(jī)駕駛員比 較起來，其選拔和訓(xùn)練要嚴(yán)格得多。一般人買票即可坐飛機(jī)，而花重金到太空遨 游的人還必須通過專門培訓(xùn)

　　其實(shí)擁有一個(gè)學(xué)歷之外，你還需要有對(duì)口的專業(yè)技術(shù)，在貴陽(yáng)航空學(xué)校讀書，學(xué)歷肯定是會(huì)被國(guó)家承認(rèn)的，還希望你能好好學(xué)習(xí)，在擁有學(xué)歷的同時(shí)，也讓自己擁有過人的硬技術(shù)。