貴陽鐵路職業(yè)學(xué)校分享駐守印巴爭議克什米爾山區(qū)的印軍山地步兵

　　據(jù)印度報業(yè)托拉斯11月30日報道，印度下院人民院11月30日被告知，印度政府已決定在與包括中國和巴基斯坦等鄰國邊界沿線建造戰(zhàn)略鐵路線路。

　　印度鐵道部國務(wù)部長拉延?戈哈因表示，印度與中國、尼泊爾、巴基斯坦邊界沿線的鐵路建設(shè)提議最先是由印度國防部發(fā)起的，計劃作為戰(zhàn)略性線路。

　　據(jù)報道，印度目前已確定14條戰(zhàn)略性線路。其中，有四條線路將作為一期工程建設(shè)，它們分別是378公里長的米薩馬里-滕加-達(dá)旺線、498公里長的比拉斯布爾-默納利-列城線、227公里長的帕西卡德-特祖-魯拜線和249公里長的北勒金布爾-巴姆-錫勒巴塔爾線。

　　不過，拉延?戈哈因也表示，由于這些項目都要經(jīng)過喜馬拉雅的非常有挑戰(zhàn)性的地形，穩(wěn)定性、地質(zhì)、施工、維護(hù)和安全等問題還有待檢測，所以這些項目至今還沒有被正式批準(zhǔn)。

　　相應(yīng)地，印度目前已經(jīng)在開展相關(guān)的前期勘察工作，這方面的費用成本為34.5億盧比(約合人民幣3.46億元)。印度國防部在2016-17年度已提供8.718億盧比。